360°视野评价中，A B C D柱遮挡角度，越大越好。-找考题网

判断题离合踏板水平倾角应随着坐姿的增大而增大。

判断题座垫水平倾角应随着坐姿的增大而增大。

判断题第二排中间人体R点比两侧的R点要靠前和靠上。

判断题一般情况下，第二排座椅，先翻转坐垫再翻倒靠背相比靠背直接翻倒，能获得更大的行李箱高度。

判断题一般情况下，C点越高，前方下视野越差。

判断题一般情况下，人体中心相对于方向盘中心点对中或者外偏。

判断题按国标《汽车驾驶员前方视野要求及测量方法》进行试验的车辆载荷状态是设计质量状态。

判断题按国标《汽车驾驶员前方视野要求及测量方法》进行试验的车辆载荷状态是整备质量状态。

判断题在人机工程布置中，组合仪表的中心与眼椭圆的中心的连线与组合仪表平面的夹角一般控制在90±10°内。

判断题乘用车、专用校车和车长小于6m的其他客车前后部应设置保险杠，货车（三轮汽车除外）和货车底盘改装的专项作业车应设置前保险杠。

判断题客车内饰材料的燃烧速度应小于等于70mm min。

判断题车身外部和内部乘员可能触及的任何部件、构件都不应有任何可能使人致伤的尖锐凸起物（如尖角、锐边等）。

判断题EEC指令，是成员国的统一法规，但不是强制性的。

判断题M1类车辆内后视镜应提供的最小视野区域：驾驶员眼点向后60米远至地平线，20米宽（宽度方向需Y=0平面对称）。

判断题两轮驱动车辆，应至少有一种防滑链适用于该驱动轮的车轮和轮胎。

360°视野评价中，A\B\C\D柱遮挡角度，越大越好。