A.装备LKJ的动车组列车由CTCS-0级区段向CTCS-2级区段运行，区间设有级间转换应答器组时，越过级间转……

单项选择题昼间显示降弓手信号的方式是（）

A.两臂高举头上向两侧急剧摇动
B.左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动
C.左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动

单项选择题原规定为通过的列车，调度命令指定临时停车时，一律按（）办理。

A.通过列车
B.停车列车
C.临时停车

单项选择题按站间组织行车的列车，在区间按（）要求运行。

A.调度命令
B.限速
C.通过信号机的显示

单项选择题依据《行规》对常态灭灯的信号机点灯和灭灯状态表示的补充规定，出站信号机及线路所通过信号机在点灯情况下为（）

A.自动闭塞
B.自动站间闭塞
C.半自动闭塞

单项选择题调车作业通知单上使用的统一符号“＋”的含义是（）

A.表示挂车
B.表示摘车
C.机车转头

单项选择题使用动车组救援动车组列车时，未装备LKJ的救援动车组列车，在故障动车组列车前部救援时，救援动车组列车按隔离模式进入区间，在故障动车组列车尾部救援时，救援动车组列车按完全监控模式进入区间，以下说法正确的是（）

A.装备LKJ的救援动车组列车将列控车载设备隔离，改按LKJ方式
B.按CTCS-2级方式
C.按CTCS-3级方式

单项选择题CTC应具备（）和非常站控两种模式。

A.分散自律控制
B.非常自控
C.列控中心

单项选择题动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度（）、5km h常用制动、10km h紧急制动设置模式曲线。

A.2km/h报警
B.3km/h报警
C.5km/h报警

单项选择题CTC由（）、车站两级构成。

A.总公司
B.铁路局
C.机务段

单项选择题CTCS-3级列控车载设备按CTCS-3级控车时没有（）和机车信号模式。

A.完全监控
B.部分监控
C.待机

单项选择题常态灭灯的进站、出站、进路及线路所通过信号机应点灯的情况是（）、接发列控车载设备转入隔离模式的列车时、接发LKJ控车的动车组列车时。

A.接发未装设列控车载设备的列车时
B.接发列控车载设备转入调车模式的列车时
C.接发CTCS-3级控车的动车组列车时

单项选择题下列模式表述正确的是（）

A.完全监控模式是指列控车载设备根据控车数据自动生成目标距离模式曲线，司机依据人机界面显示的列车运行速度、允许速度、目标速度和目标距离等信息控制列车运行
B.调车模式是列控车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的线路数据或限速数据时使用的模式
C.机车信号模式是列控车载设备控制功能停用的模式

单项选择题遇机车综合无线通信设备或机车电台无法使用时，司机可采用下列哪些设备进行应急联控（）、450MHz手持终端。

A.GSM-P手持终端
B.GSM-R手持终端
C.350MHz手持终端

多项选择题动车组在区间运行，列控车载设备显示停车信号，在停车等候的同时，必须与（）联系，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。

A.列车调度员
B.车站值班员
C.机械师

多项选择题当机车信号与地面信号显示不一致时，司机应（），并向列车调度员（车站值班员）报告。

A.正常运行
B.减速
C.停车