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多项选择题

A、到发线B、调车线C、牵出线D、货物线编组站、区段站在（）以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时，应连挂在一……

编组站、区段站在（）以外的线路上停留的车辆不进行调车作业时，应连挂在一起，并须拧紧两端车辆的人力制动机，或以铁鞋（止轮器、防溜枕木等）牢靠固定。因装卸车对货位等情况，不能连挂在一起时，应分组做好防溜措施。

A、到发线
B、调车线
C、牵出线
D、货物线
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多项选择题装载（）的车辆及救援列车必须停在固定的线路上，两端道岔应扳向不能进入该线的位置并加锁。临时停留公务车的线路上的道岔也应扳向不能进入该线的位置并加锁。集中操纵的道岔可在控制台上进行锁闭。

A、爆炸品
B、压缩气体
C、液化气体
D、易腐货物

多项选择题（）禁止停留机车车辆。

A、安全线
B、避难线
C、牵出线
D、机车固定走行线

多项选择题遇区间施工（维修）、设备故障检查处理、区间救援、反方向行车、列车区间退行（返回）、（）等情况时，可根据需要关闭该区间逻辑检查报警功能。

A、越出站界调车
B、引导接车
C、引导发车
D、未开放列车信号发出列车

多项选择题继电式逻辑检查按照闭塞分区占用逻辑检查原则进行状态的判定。闭塞分区包括（）状态。

A、空闲
B、正常占用
C、故障占用
D、占用丢失

多项选择题列车进路包括（）。

A、接车进路
B、发车进路
C、通过进路
D、延续进路

多项选择题溜放信号手信号显示说法正确的是（）。

A、昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接
B、夜间——红、绿色灯光
C、昼间——拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后，急向左右摇动数次
D、夜间——红色灯光作圆形转动

多项选择题连结信号手信号显示说法正确的是（）。

A、昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接
B、夜间——红、绿色灯光
C、昼间——拢起的手信号旗两臂高举头上交叉后，急向左右摇动数次
D、夜间——红色灯光作圆形转动

多项选择题指挥机车向显示人反方向稍行移动的调车手信号，下列说法正确的是（）。

A、昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗上下小动
B、昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动
C、夜间——绿色灯光上下小动
D、夜间——绿色灯光下压数次后，再左右小动

多项选择题指挥机车向显示人反方向去的调车手信号，下列说法正确的是（）。

A、昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动
B、夜间——绿色灯光下压数次后，再左右小动
C、昼间——展开的绿色信号旗上下摇动
D、夜间——绿色灯光上下摇动

多项选择题指挥机车向显示人方向稍行移动的调车手信号，下列说法正确的是（）。

A、昼间——拢起的红色信号旗直立平举，再用展开的绿色信号旗左右小动
B、夜间——绿色灯光下压数次后，再左右小动
C、昼间——展开的绿色信号旗上下摇动
D、夜间——绿色灯光上下摇动

多项选择题（）区段进站色灯信号机显示一个绿色灯光是准许列车按规定速度经正线通过车站，表示出站及进路信号机在开放状态，进路上的道岔均开通直向位置。

A、三显示自动闭塞
B、半自动闭塞
C、自动站间闭塞区段
D、电话闭塞区段

多项选择题（）的灯光熄灭、显示不明或显示不正确时，均视为停车信号。

A、进站
B、出站
C、进路
D、通过信号机

多项选择题集中联锁车站，当机车或车辆第一轮对越过该信号机后自动关闭的信号机有（）。

A、进站
B、进路
C、出站信号机
D、通过信号机

多项选择题（）信号机以显示停车信号为定位。

A、进站、出站
B、进路、调车
C、驼峰、驼峰辅助
D、接近信号机、进站预告信号机

多项选择题在昼间遇降雾、暴风雨雪及其他情况，致使信号机显示距离不足（），应使用夜间信号。

A、停车信号显示距离不足1000m
B、注意或减速信号显示距离不足400m
C、预告信号和辅助信号显示距离不足800m
D、调车信号及调车手信号显示距离不足200m