A.不少于4次 B.不少于3次 C.不少于2次 D.不少于1次
单项选择题遇接触网临时停电时,机车乘务员要迅速(),就地停车,检查确认机车相关高压设备及接触网状态(动车组通知随车机械师检查确认),报告列车调度员,按列车调度员或车站值班员指示办理,按规定设置防护和防溜。
A.断开主断路器 B.断开主断路器、降下受电弓 C.降下受电弓 D.升起受电弓
单项选择题电力机车遇下列情形在未经确认、检查、处理前,禁止升弓()
A.车顶放炮 B.调车作业或列车运行中机车因故停于接触网禁停标区域内 C.受电弓与接触网异常拉弧造成机车跳主断 D.避雷器爆裂、冒烟
单项选择题在长大上坡道上,应采用()的操纵方法,坡前应提前增大机车牵引力,储足动能;爬坡时应施行预防性撒砂,防止空转。
A."先爬后闯,相互结合" B."先爬后闯,闯爬结合" C."先闯后爬,相互结合" D."先闯后爬,闯爬结合"
单项选择题在段管线路上,除整备线外,检修库内等其它各线停放的机车、车辆,均应设置止轮器、铁鞋防溜。当整备线坡度()时,还须在下坡方向端左第2位轮下放置止轮器、铁鞋牢靠固定。
A.超过1.5‰ B.超过2.5‰ C.超过3.5‰ D.超过4.5‰
单项选择题列车在上坡道被迫停车时防止溜逸的措施()
A.自阀减压不少于140Kpa主管定压为600kpa的为减压170Kpa,单阀制动300Kpa B.自阀减压不少于140Kpa,单阀制动300Kpa C.自阀减压不少于170Kpa(主管定压为600kpa的为减压140Kpa),单阀制动300Kpa D.自阀减压不少于140Kpa(主管定压为600kpa的为减压170Kpa)
多项选择题调车安全 五句话 内容有()
A.没有联控不动车,不管联控怎么叫 B.动车必须看信号,首先确认第一架 C.由近及远逐个盯 D.由远及近逐个盯
多项选择题运行中机车乘务员要(),在接近设有遮断信号机的处所前,司机要提高警惕。运行中随时注意线路周围车辆、行人状态,发现在列车运行前方有行人在路肩行走时,要有预见性的采取措施。
A.精力集中 B.加强瞭望 C.按规定鸣笛 D.少鸣笛
多项选择题制动机全部试验范围()
A.无列检作业场车站始发的列车,在途经第一个列检作业场进行无调车中转技术检查作业时施行一次始发全部试验 B.列检作业场对运行途中自动制动机发生故障的到达列车 C.旅客列车库内检修作业 D.在有客列检作业的车站折返的旅客列车
多项选择题电力机车()要做到趟趟排水,确保控制风缸压缩空气干燥、清洁。
A.总风缸 B.空气干燥器 C.主断路器风缸 D.油水分离器
多项选择题机车乘务员作业 十必须、十不得 ()
A.必须按规定使用安全保护装置,不得在未判明故障的情况下擅自切除运行 B.必须严格执行登乘机车的有关规定,不得携带汽油、酒精、鞭炮等易燃、易爆物品 C.必须按规定对机械间、走廊进行检查,不得遗漏对排气管、电器、电路、电阻等重点部位的巡视 D.必须在接班时检查灭火器的完整性,不得随意损坏灭火器等消防装置
多项选择题安装弹停装置机车,必须正确使用弹停装置,防止机车 抱闸 运行()
A.在正常情况下,机车未完全停稳,禁止使用弹停制动 B.弹停未彻底缓解,禁止移动机车 C.机车上无司乘人员、检修人员,停放时,弹停必须投入 D.机车乘务员库内、折返段(点)和中间站停留检查作业时对弹停状态必须检查
多项选择题严把交付揭示和IC卡交付核对关。出勤调度员必须严格掌握机车乘务员状态,对()出勤要重点叮嘱;向机车乘务员传达有关事项要求,听取出勤机班复诵交付揭示、安全措施。
A.关键车次 B.关键时间 C.关键人员 D.关键机车
多项选择题确认机车、动车组行车安全装备状态良好。按规定开启(),确认状态良好,设备检测合格证齐全。
A.机车信号 B.列车无线调度通信设备 C.CIR D.动车组列控车载设备
多项选择题按规定进行列车制动主管贯通试验,防止列车欠压运行。列车开车后,应选择适当地点();挂有列尾装置的列车还应使用列尾装置查询列车尾部制动主管风压情况。
A.进行贯通试验 B.确认列车制动主管排风结束 C.列车速度下降后方可缓解 D.列车速度下降后方可制动
多项选择题遇()等非正常行车时,必须在取得规定的行车凭证后,方可进行LKJ 解锁 操作。
A.停用基本闭塞法改电话闭塞 B.使用绿色许可证 C.使用引导信号 D.使用引导信号或特定引导信号