A.远距离信息传输B.近距离信息传输C.远距离控制D.近距离控制远动系统的核心问题是（）……

单项选择题（）用于实现由行进中的列车向调度中心可靠传送列车车次号、机车号、列车速度和位置等运行信息

A.无线车次号校准系统
B.有线车次号校准系统
C.调度集中
D.ATS

单项选择题铁路专用全球移动通信系统为（）

A.GSM
B.GSM-R
C.GPRS
D.GPS

单项选择题车站自律分机系统一般要求为（）制式

A.单机热备
B.双机热备
C.双机冷备
D.单机冷备

单项选择题（）是两个码组中对应码位中码元不同的个数。

A.码元距离
B.电波波长
C.检错码
D.线性分组码

单项选择题铁路智能交通系统简称（）

A.ITS
B.MMS
C.TDCS
D.ITS-R

判断题分散自律控制的基本模式是自律控制子系统按照列车运行调整计划和车站《站细》自动自主控制列车进路，在分散自律条件下人工办理的列车、调车进路不需受自律条件限制。

判断题GSM-R技术采用“时分多路复用”技术，使实现不同功能的多路信号分时段轮流占用同一个公共传输信道。

判断题由于铁路信号远程控制系统的控制与表示信息按系统功能的不同要求而具有较多的类型，因此中心控制机与远端分机的关系比一般数据通信系统复杂。

判断题在频分制系统中传输的信号是间断信号

判断题调度集中系统具有对所辖区段内的车站信号和区间信号进行控制和监督的两大基本功能

判断题微机监测系统能实时动态、准确量化地反映信号设备的运用质量、设备状态，并具有状态信息存储、重放、查询、和报警功能。

判断题码速调整法是在通信网中的某一站设置一个高稳定性的主时钟源，再将主时钟源产生的时钟逐站发送到网内的各个站去，使网内各站的时钟频率相同。

多项选择题信息码是电码的核心部分，一般包括（）三部分

A.地址码
B.时间码
C.状态码
D.信息内容

多项选择题通信系统按照信道中传输信号形式的不同分为（）

A.传输信道
B.模拟通信
C.数字通信
D.数据通信

多项选择题获得相干载波的方法大致分为（）两类

A.直接法
B.间接法
C.插入导频法
D.导频法