找考题网-背景图

单项选择题

A.两侧B.中间C.均有D.均不是混合站台位于上下行线路（）……

混合站台位于上下行线路（）

A.两侧
B.中间
C.均有
D.均不是

<上一题目录下一题>

热门试题

单项选择题侧式站台位于上下行线路（）。

A.两侧
B.中间
C.两者均可
D.均不是

单项选择题岛式站台位于上下行线路（）。

A.两侧
B.中间
C.A、B两者均可
D.A、B均不是

单项选择题站台设计长度由（）决定。

A.地形
B.资金
C.近期列车编组长度
D.远期列车编组长度

单项选择题地铁车站由地面出入口、（）、站台、生产用房组成。

A.出库线
B.入库线
C.站厅
D.牵引站

单项选择题出入口通道的净空高度应在（）米左右。

A.2.5
B.3
C.3.5
D.4

单项选择题一般车站不具备（）种功能。

A.乘客换乘
B.列车折返
C.乘客乘降
D.售检票

单项选择题使（）条线路通向两条线路的道岔叫单式道岔。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题使一条线路通向（）条线路的道岔叫单式道岔。

A.2
B.3
C.4
D.5

单项选择题下列（）不是道岔的种类。

A.尖轨
B.复式道岔
C.单式道岔
D.交分道岔

单项选择题辙叉心是（）的薄弱环节。

A.道岔
B.尖轨
C.翼轨
D.护轮轨

单项选择题道岔的薄弱环节为和（）和叉心。

A.基本轨
B.尖轨
C.翼轨
D.护轮轨

单项选择题道岔的薄弱环节为尖轨和（）

A.基本轨
B.叉心
C.翼轨
D.护轮轨

单项选择题转辙器主要包括两根基本轨、（）联接零件及根部结构等。

A.两根尖轨
B.护轮轨
C.翼轨
D.辙叉心

单项选择题（）的特点是整体性好，造价高。

A.碎石道床
B.整体道床
C.均是
D.均不是

单项选择题（）的特点是结构简单，容易施工，减震、减噪效果好，造价低。

A.碎石道床
B.无枕式整体道床
C.轨枕式整体道床
D.均不是