贯通道下踏板的支架与连接板装配在一起。

多项选择题贯通道上踏板总成主要包括（）。

A.支架
B.连接板
C.铰链
D.分体踏板面
E.磨耗条

判断题折棚总成由各层棚布材料组成且开口向外。

多项选择题贯通道的折棚总成主要包括（）。

A.外折棚总成
B.内折棚总成
C.限位绳总成
D.标牌
E.各种螺钉

判断题渡板由具有防滑作用的橡胶板制成。

单项选择题车钩的高度可以通过调整（）的螺钉来进行调节。

A.支撑弹簧
B.EFG3
C.压馈管
D.安装座

判断题列车车钩应能承受列车在坡道救援时，因突然实施紧急制动，救援列车与被救援列车间所产生的作用力；所有车钩产生的作用力均在强度范围之内，不得断裂。

判断题半永久车钩的连挂和解钩可以在正线进行。

判断题电动车钩头上插针布置共24个凹针26个凸针，大部分是对称结构，在连挂时可以一凹一凸连挂。

单项选择题全自动车钩钩锁允许间隙为（）mm。

A.1.6
B.1.8
C.1.9
D.2.5

判断题全自动车钩机械钩钩头的车钩锁确保两节车厢之间的机械连接。表面有凸锥和凹锥，允许车钩自动对齐和同心，在水平和垂直方向提供一个大的连挂范围。

多项选择题两列AW0列车以25km h相对速度相互挂钩时，（）参与了能量吸收。

A.橡胶垫牵引装置
B.防爬器
C.压馈管
D.过载保护装置

多项选择题两列AW2列车以15km h相对速度相互挂钩时，（）参与了能量吸收。

A.橡胶垫牵引装置
B.防爬器
C.压馈管
D.过载保护装置

多项选择题两列AW0列车以15km h相对速度相互挂钩时，（）参与了能量吸收。

A.橡胶垫牵引装置
B.防爬器
C.压馈管
D.过载保护装置

单项选择题两列AW2列车以5km h相对速度相互挂钩时，（）参与了能量吸收。

A.橡胶垫牵引装置
B.防爬器
C.压馈管
D.过载保护装置

多项选择题宁波地铁1号线一期电客车全自动车钩和半自动车钩的吸能部件有（）。

A.压溃管
B.EFG3缓冲器
C.过载保护装置
D.车钩杆