车钩的高度可以通过调整（）的螺钉来进行调节。

单项选择题全自动车钩钩锁允许间隙为（）mm。

A.1.6
B.1.8
C.1.9
D.2.5

多项选择题两列AW0列车以25km h相对速度相互挂钩时，（）参与了能量吸收。

A.橡胶垫牵引装置
B.防爬器
C.压馈管
D.过载保护装置

多项选择题两列AW2列车以15km h相对速度相互挂钩时，（）参与了能量吸收。

A.橡胶垫牵引装置
B.防爬器
C.压馈管
D.过载保护装置

多项选择题两列AW0列车以15km h相对速度相互挂钩时，（）参与了能量吸收。

A.橡胶垫牵引装置
B.防爬器
C.压馈管
D.过载保护装置

单项选择题两列AW2列车以5km h相对速度相互挂钩时，（）参与了能量吸收。

A.橡胶垫牵引装置
B.防爬器
C.压馈管
D.过载保护装置

多项选择题宁波地铁1号线一期电客车全自动车钩和半自动车钩的吸能部件有（）。

A.压溃管
B.EFG3缓冲器
C.过载保护装置
D.车钩杆

多项选择题车钩能量吸收顺序（）。

A.橡胶垫牵引装置
B.防爬器
C.压馈管
D.过载保护装置

单项选择题无电无气状态时，通过使用脚踏泵给受电弓供气，此时需先将二位三通阀（U09）旋转至（）位。

A.水平
B.竖直
C.左斜45°
D.右斜45°

多项选择题应急领导小组职责（）

A.负责公司（或上级部门授权）层面的统一指挥、协调轨道交通运营突发事件应急救援工作；
B.负责发生较大及以上轨道交通运营突发事件时，在上级应急机构领导下，组织轨道交通应急资源，积极开展应急救援工作；
C.负责组织协调应急救援的善后处置和调查处理工作；
D.负责研究应对列车脱轨的重大决策。

多项选择题冲突／脱轨信息报告流程正确的是（）

A.按照《运营分公司突发事件应急处置总体预案》信息报告流程进行报告
B.司机及时将现场情况及影响程度向场调/OCC行调报告，场调接报后立即报OCC
C.DCC接报后，值班主任按照应急信息通报流程进行通报
D.OCC根据应急领导小组指令组织相关恢复工作，并向相关车站及车场发布恢复信息