A.减小兴波阻力B.美观C.减小摩擦阻力D.提高舱容中高速船舶安装球鼻首的主要目（）……

单项选择题诺曼系数的数值特点是（）

A.N>1
B.N<1
C.N=0
D.N<0

单项选择题考虑到摩擦阻力和剩余阻力所占总阻力比例的不同，高速船一般设计得（）。

A.长而肥
B.短而瘦
C.短而肥
D.长而瘦

单项选择题木作舾装重量的估算方法不含下面哪一项（）

A.百分数法
B.立方模数法
C.逐项比较法
D.平方模数法

单项选择题船价包括（）

A.各种材料费
B.设备费
C.加工工时费及其他费用
D.三者都是

单项选择题稳性衡准数K数值上等于（）的比值。

A.风压倾侧力臂、最小倾覆力臂
B.最小倾覆力臂、风压倾侧力臂
C.受风面积、船舶表面积
D.船舶表面积、受风面积

判断题对于快速性而言，民船比军船重视。对于耐波性而言，大船比小船重视。

判断题对布置型船舶，通常是根据总布置图及吃水限制先计算空船重量和载重量，再确定L，B，D等参数。

判断题船尾型线越接近于U型，其尾部半流越均匀。

判断题在不同航速下，摩擦阻力和剩余阻力占总阻力的比例是不同的，所以船长对阻力的影响随船速不同而不同。

判断题船舶型线绘制必须保证其光顺性。

判断题船体水下部分的型线决定了船舶的浮力、稳性、操纵性和耐波性。

判断题平行中体越长，形状阻力越小。

判断题确定船舶主尺度以后，计算出来的最初的排水量和重力是不一定相等的。

判断题绘制格子线是绘制剖面曲线的基本，也是绘制型线图的重要工序。

多项选择题选择吃水要考虑的因素有（）

A.快速性
B.浮力要求
C.稳性要求
D.航道的水深