A.未设调车信号机B.调车压岔C.压轨道（侵限）绝缘节D.穿越正线二等及其以上集中联锁的车站，遇（）、调车信号……

多项选择题（）在集中联锁区域调车作业必须执行“问路式”调车规定。

A.动车组
B.动车
C.自轮运转特种设备
D.路用列车

多项选择题无固定调车组的中间站，中间站长（副）应严格按调车预案对调车作业进行把关，重点把好（）关，调车作业完毕后必须对停留车辆的防溜措施进行一次复查。

A.调车进路
B.停留车辆
C.进路
D.防溜

多项选择题TDCS系统自动生成《行车日志》（运统-2、3）时，除列车（）等须人工输入记事栏外，其他各项内容均自动采集生成。

A.预告车次
B.道口通知密码
C.试风需记明的车号
D.摘挂车辆数

多项选择题岔线、段管线停留车辆的防溜原则上按中间站的要求执行，与车站（）衔接且衔接端未设隔开设备或防溜脱轨器的岔线停留车辆时，除按规定采取防溜措施外，还应在衔接端设置防溜枕木。

A.正线
B.安全线
C.避难线
D.到发线

多项选择题（）列车，列车进站停车后，司机应使车列处于制动保压状态。

A.到达
B.出发
C.保留
D.始发

多项选择题单班单司机值乘的货物列车，（）得到司机丧失驾驶能力的报告后，须立即将情况通知区间内后续列车。在停车原因消除前不得再放行追踪、续行列车。

A.助理值班员
B.调车区长
C.车站值班员
D.列车调度员

多项选择题单班单司机值乘的货物列车发生机车弓网故障停车时，如弓网损坏严重不能继续运行时，司机应立即报告（）。

A.供电部门
B.车站值班员
C.列车调度员
D.工务部门

多项选择题哪些系统属于列车无线调度通信系统？（）

A.列车无线调度电话系统
B.TDCS无线车次号校核系统
C.调度命令无线传送系统
D.列车尾部安全防护装置和列车防护报警系统（LBJ）

多项选择题单班单司机值乘的货物列车，列车调度员（车站值班员）得到司机丧失驾驶能力的报告后，须立即将情况通知区间内后续列车。在停车原因消除前不得再放行（）列车。

A.追踪
B.救援
C.续行
D.其他

多项选择题列车无线调度通信系统车站日常使用人员为（）。

A.车站值班员
B.信号员
C.助理值班员
D.扳道员

多项选择题机车信号显示一个绿色灯光，以下地面信号机显示方式为一个绿色灯光的是（）

A.进站信号机
B.进路信号机
C.出站信号机
D.区间通过信号机

多项选择题引导手信号显示及收回时机说法错误的是（）

A.自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。
B.自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。
C.自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。
D.推进车列进行连挂前，调车指挥人以手信号通知司机停留车位置

多项选择题发车手信号显示及收回时机说法错误的是（）

A.自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。
B.自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。
C.自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。
D.推进车列进行连挂前，调车指挥人以手信号通知司机停留车位置

多项选择题通过手信号显示及收回时机说法错误的是（）

A.自列车头部进入接车线前、线路所为能看到列车头部时起，至列车头部越过显示地点后止。
B.自列车完全具备发车条件后起，至司机鸣笛（或列车启动）后止。
C.自列车接近站外制动距离时起至列车头部越过显示地点后止。
D.推进车列进行连挂前，调车指挥人以手信号通知司机停留车位置

多项选择题连续连挂手信号的显示方式错误的是（）

A.昼间：展开的绿色信号旗下部左右大摇。
B.夜间：绿色灯光在下部左右大摇。
C.昼间：展开的绿色信号旗上下大摇。
D."夜间：先显示规定的连结信号后，再以红色灯光左右大摇一次及白色灯光左右大摇一次。"