A.减小阻力B.增加舵面积C.减小舵机功率D.提高舵效船舶采用舵杆中心线在舵叶之内的舵，其目的是为了（）……

单项选择题按有利于船舶航向稳定性来说（）

A.流线型舵最好
B.平板舵最好
C.平板舵最差
D.流线型舵与平板舵无差别

单项选择题船舶宜采用多支承点的舵是（）

A.平衡舵
B.不平衡舵
C.半平衡舵
D.悬挂舵

单项选择题按舵叶横截面形状分类，船用舵可分为（）Ⅰ、流线型舵Ⅱ、平板舵Ⅲ、平衡舵Ⅳ、不平衡舵

A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅲ＋Ⅳ
C.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅳ

单项选择题船舶在作圆周运动时，可产生（）

A.内倾
B.前倾
C.外倾
D.后倾

单项选择题舵杆中心线在舵叶之内的舵叫（）

A.多支承舵
B.平衡舵
C.平板舵
D.普通舵

单项选择题流线型舵通常有（）

A.平衡舵
B.不平衡舵
C.半平衡舵
D.A+C

单项选择题舵设备的主要作用是保证船舶具有（）

A.抗沉性
B.操纵性
C.初稳性
D.动稳性

单项选择题人力操纵的平衡舵，其平衡比（平衡系数K=0～0.2），取得较小的原因是（）

A.省力
B.转船力矩大
C.避免打舵现象
D.舵扭矩小

单项选择题货船常采用哪种舵（）

A.平板舵
B.双支点平衡舵
C.半悬挂式平衡舵
D.B或C

单项选择题不平衡舵与平衡舵相比，前者比后者其舵力离舵叶轴中心线较（），舵力矩较：

A.远，小
B.远，大
C.近，小
D.近，大

单项选择题下列属于按舵叶剖面形状分类的舵有（）

A.平衡舵
B.导流罩舵
C.普通舵
D.平板舵

单项选择题从船舶操纵性角度来看，尾倾的船舶，则其（）

A.操纵性好
B.回转性好
C.航向稳定性好
D.转首性好

单项选择题远洋船舶对操纵性的具体要求是（）

A.操纵性好
B.回转性好
C.航向稳定性好
D.倒退性好

单项选择题舶保持直线航行的性能称为（）

A.操纵性
B.回转性
C.航向稳定性
D.转首性

单项选择题按舵杆轴线位置不同，舵可分为（）Ⅰ、平衡舵Ⅱ、不平衡舵Ⅲ、半平衡舵

A.Ⅰ＋Ⅱ
B.Ⅱ＋Ⅲ
C.Ⅰ＋Ⅲ
D.Ⅰ＋Ⅱ＋Ⅲ