CTCS3-300T 型列控车载设备断电或重启时，至少应（）后才能重新给车载设备上电。……

单项选择题CTCS3-300T 列控车载设备机车冒进后模式PT 描述错误的是（）。

A.司机确认冒进模式后立即进入冒进后模式
B.一旦处于冒进后模式，车载设备将缓解紧急制动
C.在冒进后模式，允许向后运行
D.在冒进后模式，300T 车载设备根据从轨道电路和应答器接收到的可用数据，向司机提供可能的模式以供选择

单项选择题为适应不同环境，DMI 应支持扬声器（）大小调节

A.音色
B.音质
C.音量
D.音准

单项选择题CTCS2-200C设备中，当设备处于PS模式下，且列车不处于停车状态，若走行1500米后仍然为无码，设备触发（）常用制动。

A.异常
B.普通
C.最大
D.最小

单项选择题CTCS3-300T 列控车载设备MOBAD 模块内部电池组件放电电压是（）。

A.3.6V
B.5V
C.12V
D.1V

单项选择题CTCS3-300T 列控车载设备的DMI 按（）键后，显示数据子菜单，可以修改司机号、车次号、列车。

A.F1
B.F2
C.F3
D.F4

单项选择题CTCS2-200C 型列控车载设备有（）块ACSDV 板。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题CTCS2-200C 型列控车载设备的速度传感器工作电源是（）。

A.12-20V
B.12-25V
C.12-30V
D.20-35V

单项选择题CTCS3-300S 型ATP 执行过分相信息，控制列车（），进入分相区前3s 输出主断路器信号（折合成距离即为列车实际速度v*3s）经过分相区130m 后，随即停止发送主断路器信号。

A.半自动过分相
B.停车
C.减速
D.自动过分相

单项选择题DMS 列控设备动态监测装置工作温度为（）。

A.-25℃~50℃
B.-25℃~60℃
C.-25℃~70℃
D.-25℃~80℃

单项选择题（）和电源变换都是用于二端网络之间的等效变换。

A.串联等效变换
B.串并联等效变换
C.并联等效变换

单项选择题对DMS 列控设备动态监测系统设备进行日常测试和维护进行开 关主机电源操作时，开 关间隔时间应在（）秒以上，以保证电源正常工作。

A.20
B.30
C.40
D.50

单项选择题CTCS2-200C 型列控车载设备的速度传感器测速系统使用（）个速度传感器。

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题CTCS3-300T 型列控车载设备下载VCU 数据是（）端口。

A.X4
B.X6
C.X8
D.X10

单项选择题TDCS 车站子系统由车站采集设备、车站分机、车务终端及（）四部分组成。

A.车站电源设备
B.车站电缆设备
C.调度命令
D.车站调度系统

单项选择题CRH3型动车组CTCS3-300T 型列控车载设备JRU 单元+5V 灯（）表示单元供电正常。

A.绿灯亮
B.绿灯灭
C.绿灯闪
D.红灯亮