主VCU的LED液晶屏显示为“A”，从VCU的LED液晶屏显示为“S”。-找考题网

判断题升弓保持继电器得电前必须允许升弓继电器先得电。

判断题拍打紧急停车按钮后，降弓继电器得电，导致两个受电弓全部降下

判断题主控锁钢丝绳无需定期润滑

判断题司控器的工作电压为25V

判断题列车的中继器对MVB网络信号具有放大功能

判断题门控单元分为主门控单元（MDCU）和从门控单元（LDCU），仅主门控单元具有MVB接口.

判断题如果MVB网络中的某一个中继器发生故障，整个列车网络通信将中断，列车网络瘫痪.

判断题紧急牵引模式下动车时，高速断路器HSCB受网络控制，会自动闭合。

判断题制动控制系统通过网关阀和智能阀的MVB接口与列车MVB总线通信。

判断题每列车的Tc车SIBASKLIP（SKS子站）均可作为MVB网络的总线管理器。

判断题紧急制动继电器=22-K125吸合时，列车会产生紧急制动，无法动车。

判断题MVB主干网通过中继器和各个MVB车辆总线网络联接起来，实现车与车之间的数据交换.

判断题车辆故障诊断由VCU负责，根据故障严重程度划分为轻级故障、中级故障、严重故障，并在HMI对故障信息显示。

判断题为了保证网络的可靠性和安全性，中继器的每个MVB通道采用独立电源供电。

判断题事件记录仪可以连续记录24小时事件或故障信息，为故障原因分析提供了极大帮助。