判断题高速铁路波浪形磨耗,1m波长范围内,0<谷深<0.2mm为轻伤。
判断题高速铁路钢轨顶面擦伤深度超过0.35mm为轻伤
判断题对钢轨焊接接头的表面质量及平直度,每年应检查1次。
判断题接头焊接不良,静态上会影响接头前后几何尺寸的调整,动态上会造成列车点晃。
判断题尖轨拱腰会造成尖轨、心轨与滑床板离缝。
判断题尖轨、心轨与滑床板的离缝是造成道岔上动态水平三角坑的重要原因之一。
判断题尖轨滚轮安装不到位,造成尖轨轨底卡在滚轮上,抬高了尖轨,会造成尖轨、心轨与滑床板离缝。
判断题第一动作杆与第二动作杆之间有小方向,会将造成尖轨与基本轨动作杆处靠中间不靠。
判断题基本轨、尖轨、长心轨有硬弯会造成尖轨、心轨前不靠后靠。
判断题高速道岔通过调整扣件使尖轨跟端支距、辙叉趾跟端开口、护轨轮缘槽宽度、查照间隔满足要求
判断题高速道岔上轨撑的顶铁应与翼轨轨头下颚密贴。
判断题高速道岔通过增减顶铁调整片,调整尖轨、心轨顶铁间隙。
判断题高速铁路可动心轨辙叉,在心轨与翼轨密贴段增设防跳卡铁,顶铁全部采用防跳顶铁。
判断题在高速道岔上,当尼龙套管破坏后,可直接卸下损坏的套管,更换新的套管,操作简便,快速。
判断题高速道岔轨向调整,曲上股钢轨轨向通过调换轨距块或缓冲调距块控制支距实现。