A.调度中心B.列车调度员C.车站值班员需临时限速时，由（）发布临时限速调度命令。……

单项选择题在CTCS-2级区段运行的动车组列车，自动闭塞区间通过信号机显示停车信号（包括显示不明或灯光熄灭）时，停车等候（），列控车载设备仍未收到允许运行的信号时，司机将列控车载设备转入目视行车模式。

A.1min
B.2min
C.3min

单项选择题对自动闭塞区段单机或自轮运转特种设备紧急制动停车的补充规定描述不正确的是（）

A.需及时在轨道电路调谐区外使用短路铜线短接轨道电路
B.单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内需要防护时，司机须立即通知后续列车司机、向两端站车站值班员（列车调度员）报告停车位置
C.单机、自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内需要防护时，司机须通知车站值班员转告后续列车司机立即停车

单项选择题遇接触网临时停电时，下列措施不正确的是（）

A.电力机车、动车组司机应立即升起受电弓
B.电力机车、动车组司机采取停车措施
C.司机须报告车站值班员或列车调度员按其指示办理

单项选择题动车组在未设地面列控设备的区段调车时，按（）运行。

A.目视行车模式
B.隔离模式
C.调车模式

单项选择题未装备LKJ的动车组列车在CTCS-0级区段按（）运行。

A.机车信号模式
B.LKJ方式
C.引导模式

单项选择题自动闭塞区段（或开往自动闭塞区段）线路所的通过信号机不能使用时，下列描述不正确的是（）

A.线路所的车站值班员应立即报告列车调度员
B.当进路准备妥当并加锁，列车占用区间手续已办妥，具备填写绿色许可证条件后，方可填写绿色许可证（不保留“出站信号机故障”字样）
C.准许线路所车站值班员使用列车无线调度通信设备（其记录装置须作用良好）将绿色许可证编号和内容通知司机，确认无误

单项选择题以下行车方式表述错误的是（）

A.装备LKJ的动车组列车由CTCS-0级区段向CTCS-2级区段运行，区间设有级间转换应答器组时，越过级间转换点后，实现CTCS-0级至CTCS-2级的自动转换
B.区间未设级间转换应答器组时，按LKJ方式运行至前方站（线路所）停车，根据调度命令人工转换为列控车载设备方式行车
C.未装备LKJ的动车组列车由CTCS-0级区段向CTCS-2级区段运行，按机车信号模式运行至前方站（线路所）停车，根据调度命令人工转换机车信号模式运行

单项选择题昼间显示降弓手信号的方式是（）

A.两臂高举头上向两侧急剧摇动
B.左臂垂直高举，右臂前伸并上下重复摇动
C.左臂垂直高举，右臂前伸并左右水平重复摇动

单项选择题原规定为通过的列车，调度命令指定临时停车时，一律按（）办理。

A.通过列车
B.停车列车
C.临时停车

单项选择题按站间组织行车的列车，在区间按（）要求运行。

A.调度命令
B.限速
C.通过信号机的显示

单项选择题依据《行规》对常态灭灯的信号机点灯和灭灯状态表示的补充规定，出站信号机及线路所通过信号机在点灯情况下为（）

A.自动闭塞
B.自动站间闭塞
C.半自动闭塞

单项选择题调车作业通知单上使用的统一符号“＋”的含义是（）

A.表示挂车
B.表示摘车
C.机车转头

单项选择题使用动车组救援动车组列车时，未装备LKJ的救援动车组列车，在故障动车组列车前部救援时，救援动车组列车按隔离模式进入区间，在故障动车组列车尾部救援时，救援动车组列车按完全监控模式进入区间，以下说法正确的是（）

A.装备LKJ的救援动车组列车将列控车载设备隔离，改按LKJ方式
B.按CTCS-2级方式
C.按CTCS-3级方式

单项选择题CTC应具备（）和非常站控两种模式。

A.分散自律控制
B.非常自控
C.列控中心

单项选择题动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度（）、5km h常用制动、10km h紧急制动设置模式曲线。

A.2km/h报警
B.3km/h报警
C.5km/h报警