判断题既有线提速200~250km h,正线轨道,160km h检测车体垂向加速度动态质量容许偏差管理值Ⅱ级为0.12g。
判断题既有线提速200~250km h,正线轨道,等速检测车体横向加速度动态质量容许偏差管理值Ⅱ级为0.12g。
判断题既有线提速200~250km h,正线轨道轨,等速检测车体横向加速度动态质量容许偏差管理值Ⅰ级为0.09g。
判断题既有线提速200~250km h,正线轨道轨向动态质量容许偏差管理值Ⅳ级为12mm。
判断题既有线提速200~250km h,正线轨道轨向动态质量容许偏差管理值Ⅲ级为10mm。
判断题既有线提速200~250km h,正线轨道轨向动态质量容许偏差管理值Ⅱ级为10mm。
判断题既有线提速200~250km h,正线轨道轨向动态质量容许偏差管理值Ⅰ级为6mm。
判断题既有线提速200~250km h,正线轨道高低动态质量容许偏差管理值Ⅳ级为10mm。
判断题既有线提速200~250km h,正线轨道三角坑动态质量容许偏差管理值Ⅲ级为10mm。
判断题既有线提速200~250km h,正线轨道三角坑动态质量容许偏差管理值Ⅱ级为8mm。
判断题既有线提速200~250km h,正线轨道水平动态质量容许偏差管理值Ⅱ级为10mm。
判断题既有线提速200~250km h,正线轨道轨距动态质量容许偏差管理值Ⅱ级为+6mm-2mm。
判断题对无缝线路轨条位移情况,每季观测1次,并填写记录。
判断题线路工区对管内正线、到发线的线路和道岔,每月最少检查1次。
判断题铁路客运专线道岔(直向)轨距,静态几何尺寸允许偏差幅值为±2mm。