既有线提速200～250km/h，正线轨道轨，等速检测车体横向加速度动态质量容许偏差管理值Ⅰ级为0.09g。

判断题既有线提速200～250km h，正线轨道轨向动态质量容许偏差管理值Ⅳ级为12mm。

判断题既有线提速200～250km h，正线轨道轨向动态质量容许偏差管理值Ⅲ级为10mm。

判断题既有线提速200～250km h，正线轨道轨向动态质量容许偏差管理值Ⅱ级为10mm。

判断题既有线提速200～250km h，正线轨道轨向动态质量容许偏差管理值Ⅰ级为6mm。

判断题既有线提速200～250km h，正线轨道高低动态质量容许偏差管理值Ⅳ级为10mm。

判断题既有线提速200～250km h，正线轨道三角坑动态质量容许偏差管理值Ⅲ级为10mm。

判断题既有线提速200～250km h，正线轨道三角坑动态质量容许偏差管理值Ⅱ级为8mm。

判断题既有线提速200～250km h，正线轨道水平动态质量容许偏差管理值Ⅱ级为10mm。

判断题既有线提速200～250km h，正线轨道轨距动态质量容许偏差管理值Ⅱ级为+6mm-2mm。

判断题对无缝线路轨条位移情况，每季观测1次，并填写记录。

判断题线路工区对管内正线、到发线的线路和道岔，每月最少检查1次。

判断题铁路客运专线道岔（直向）轨距，静态几何尺寸允许偏差幅值为±2mm。

判断题铁路客运专线道岔（直向）水平，量静态几何尺寸允许偏差幅值为4mm。

判断题铁路客运专线道岔（直向）高低，用10m弦长测量静态几何尺寸允许偏差幅值为4mm。

判断题既有线提速200～250km h，导曲线下股高于上股的限值：12号道岔作业验收为2mm，经常保养为3mm，临时补修为6mm。