填空题车站火灾时,环调应监视车站大、小系统(),确定送排风模式。
填空题车站火灾时,环调应及时了解现场情况,通过BAS系统确认和核查防灾模式,如不能正常启动()。
填空题车站火灾时,行调应视情况将后续列车扣在站内,或组织列车限速()火灾车站。根据具体情况,经总指挥批准发布关闭车站的命令。
填空题车站火灾时,行调应视情况决定全线调整运营,指令前、后列车不得驶往火灾车站,在火灾车站停靠的列车在()的情况下驶离车站。
判断题车站火灾时,站务工长根据火势决定是否需报119,并组织车站人员进行灭火。
单项选择题车站火灾时,()根据火势决定是否需报119,并组织车站人员进行灭火。
A.值班站长 B.站务工长 C.行车值班员 D.客运值班员
问答题简述车站火灾时值班站长的处置程序。
问答题发生车站火灾时,值班站长前期的处置措施有那些?
单项选择题事发车站()是车站火灾事件前期处置责任人,第一时间负责现场指挥。
判断题发生正线联锁失效故障后,如果采用站间电话闭塞法组织行车,行调需与车站办理请点手续下现场准备进路,与相关车站共同确认第一趟发出的列车运行前方的区间空闲,据车站报点铺画列车运行图,直到故障恢复取得控制权为止。
填空题发生正线联锁失效故障后,如果采用站间电话闭塞法组织行车,行调需与车站办理请点手续下现场准备进路,与相关车站共同确认第一趟发出的列车()的区间空闲,据车站报点铺画列车运行图,直到故障恢复取得控制权为止。
单项选择题发生正线联锁失效故障后,行调命令采用的行车组织方法不包括()。
A.目视法行车法 B.站间电话闭塞法 C.行车后备模式 D.采用URM模式运行
填空题发生正线联锁失效故障后,行调向相关车站、司机、信号楼等发布故障区段采用“目视法行车法”、()或站间电话闭塞法行车命令及注意事项。
判断题值班站长接车控室ATS故障通知后,立即赶到站台监督行车组织,同时汇报工长和站长,通知相关岗位做好准备。
判断题值班站长接车控室ATS故障通知后,立即赶到车控室监督行车组织,同时汇报工长和站长,通知相关岗位做好准备。