填空题CR300AF 动车组司机室前窗玻璃表面温度低于()℃时开始加热,温度高于()℃时自动停止加热。
填空题CR300AF 动车组车外信息显示器可实现根据车速自动熄灭或点亮。大于()Km h 时,自动熄灭;小于()Km h 时,自动点亮。
填空题CR300AF 动车组制动缓解双窗显示器当常用进气口压力()kPa 时,视窗显示红色滑动板及黑色圆点;当进气口压力()kPa 时,视窗显示绿色滑动板;从而实现了对管路压力的指示作用。
填空题CR300AF 动车组牵引变压器2次侧的2个牵引绕组分别在1次侧绕组的励磁作用下感应出()V(1次侧为25kV 时)的电压,并输入牵引变流器的()部分。
填空题CR300AF 动车组温度开关(T1)连接到与电气装置,当压缩机内油温达到()°C 时自动停止压缩机。
填空题CR300AF 动车组为最高运营速度()km h 的动力分散式电动车组,最高持续运营速度为()km h。
填空题CR300AF 动车组清洁制动按钮为自复位按钮,按下保持有效,指令进(),通过网络发送给各车EBCU,施加清洁制动。
填空题CR300AF 动车组车速大于()km h 时,车内和车外紧急装置复位后,车门能自动关闭。
填空题CR300AF 动车组CDR38干燥器采用无热再生式,在环境温度20℃下可以达到-40℃()。
填空题CR300AF 动车组稳定性检测系统SDS 由1个()、2个车体平稳检测加速度传感器和4个()构成。
填空题CR300AF 动车组MTr 的中文名称为()。
填空题当车辆运行环境的温度低于()℃的时候,CR300AF 动车组车下保温温度继电器即处于闭合状态。
填空题CR300AF 动车组外端拉门手动 电动转换操作,在门口正上方的()的内部,设置有手动电动转换开关,车门打开后,从门上头于车体的缝隙内深入手指便可操作该开关。
填空题CR300AF 动车组车辆间设内风挡,为()折棚包车钩结构。
填空题CR300AF 动车组车下水泵吸气检测压力开关开值()kPa,关值为()kPa。