A.车票标志错误B.超时C.超乘D.超时又超乘
单项选择题轨道交通AFC系统的各类操作人员应设立用户号,每位操作员的用户号()。
A.应唯一B.可以相同C.自己设置D.可有多个
单项选择题经过一段时间的运作,车站必须与银行间进行(),主要是将部分纸币形式的备用金兑换为硬币形式,这样才能满足车站自动售票机的使用。
A.对帐B.兑零C.核销D.冲销
单项选择题若乘客储值票余额不足不能出站,且乘客不愿办理充值;则应根据()发售付费出站票,并更新储值票进站信息数。
A.乘客描述B.最高单程票价C.最低单程票价D.车票进站信息
单项选择题对持单程票超乘的乘客,应该()。
A.回收该车票B.收取乘客超乘部分车费C.发放免费出站票D.发售付费出站票车站
单项选择题()是乘客乘坐轨道交通的有效凭证。
A.单程票B.储值票C.车票D.纸票
单项选择题()在城市轨道交通机电设备中承担客运组织和票务组织的功能。
A.车辆系统B.环控系统C.自动售检票系统D.信号系统
单项选择题在发生网络通讯故障时,轨道交通AFC系统终端设备具备()运行能力,可以照常运行服务。
A.联网B.独立C.降级D.紧急
单项选择题在AFC系统与外部网络的连接边界部署()将起到阻止外部对AFC系统的非法连接与资源访问的作用。
A.交换机B.路由器C.防火墙D.接入服务器
单项选择题从目前技术发展的潮流来看,()技术下的城市轨道交通单程票是主流发展方向。
A.纸票B.接触式IC卡C.非接触IC卡D.磁卡
单项选择题()同时具备入站检票机和出站检票机的功能。
A.两用检票机B.票务处理机C.双向检票机D.自动检票机
单项选择题由于储值票卡本身的成本较高,一般发卡单位在()时要收取一定金额的工本费。
A.充值B.发售C.入闸D.出闸
单项选择题轨道交通AFC系统对不同的()应设立不同的权限和使用范围。
A.设备B.用户C.值班员D.售票员
单项选择题每日回收的单程票多于发售的单程票,对这种车站我们称为车票()车站。
A.少票B.流入C.流出D.平衡
单项选择题当车站客流较大时,可以启动半自动售票机机发售单程票,以缓解()的压力。
A.自动售票机B.入站检票机C.出站检票机D.自动增值机
单项选择题轨道交通AFC系统黑名单指因某种因素(如储值票的金额异常或公务票挂失等)导致该车票被系统禁止使用,黑名单是由()设置。
A.轨道交通运营企业B.卡发行单位C.城市交通卡公司D.AFC系统维护人员