机务段根据担当的牵引区段、使用机型、牵引定数编制列车操纵示意图。-找考题网

判断题机车主要配件（主变压器、柴油机、转向架、主车架、承载式车体）破损严重，不能恢复基本性能的，为“机车大破”。

判断题机车在车站要求显示信号时应鸣示呼唤信号三短一长声。

判断题机车信号分为连续式和接近连续式。

判断题机车信号的显示，应与线路上列车接近的地面信号机的显示含义相符。

判断题机车分为电力机车、内燃机车和动车组。

判断题机车定期检修的修程分为大修、中修、定修和辅修。

判断题机车到达站、段分界点停车，签认出段时分，了解挂车股道，按信号显示出段。

判断题机车乘务制度分为包乘制和轮乘制，逐步推行单司机值乘。

判断题货物列车应保压停车，直至发车前或接到车站准备开车的通知后，方能缓解列车制动。

判断题行车设备故障耽误本列货运列车2h以上，为一般D类事故。

判断题行车工作必须坚持集中领导、统一指挥、人人负责的原则。

判断题轨道由道床、轨枕、钢轨、联结零件、防爬设备及道岔等组成。

判断题关门车在列车中连续联挂不得超过两辆。

判断题根据列车速度，选择适当的手柄位置。牵引电动机电压、电流不得超过额定值。

判断题复示溜放调车信号时应鸣示溜放信号二短声。