A.差、VB.差、UC.好、VD.好、U
单项选择题在低速和高速情况下,()形阻力明显优于()形;在中速范围内,()形阻力性能较好。
A.U、V、UB.V、U、VC.V、U、UD.U、V、V
单项选择题在横剖面面积曲线中,()将决定新船的▽。
A.CmB.CpC.XbD.Le、Lr
单项选择题小型低速海船一般采用()首部横剖面。
A.中V形B.中U形C.V形D.U形
单项选择题船舶首部横剖型线的形状可分为()。
A.U形、中U形、中V形、V形B.U形、中U形、中W形、W形C.W形、中W形、中V形、V形D.W形、中V形、中W形、V形
单项选择题在一定的横剖面面积下,前半体的横剖面形状特征对()有重要影响,后半体的横剖面形状特征除了与()有关外,更主要的是对()有重要影响。
A.兴波阻力、兴波阻力、推进性能B.兴波阻力、形状阻力、推进性能C.形状阻力、形状阻力、耐波性能D.形状阻力、兴波阻力、耐波性能
单项选择题船舶主尺度中,不包括()。
A.船长LB.船宽BC.型深TD.排水量Δ
单项选择题船舶主尺度中,对快速性影响最大的是()。
A.船长B.船宽C.菱形系数D.型深
单项选择题设计吃水的选择,主要从()考虑。
A.快速性、耐波性B.浮力、螺旋桨有适宜的直径C.浮力、快速性D.耐波性、螺旋桨有适宜的直径
单项选择题船舶的最小干舷是从保证()出发,为限制船舶在营运过程中的()而提出的要求。
A.耐波性、压载吃水B.保安全(不沉性)、压载吃水C.安全(不沉性)、最大吃水D.耐波性、最大吃水
单项选择题在新船设计初始阶段的总体设计方案构思中,()的选择是首先要考虑的问题。
A.主尺度B.排水量或舱容C.型线D.总布置
单项选择题船舶主尺度中,欲增加舱容以增加()最有效。
A.型深B.船宽C.吃水D.船长
单项选择题在客船的总布置设计中,不包括()。
A.船上人员的起居住所B.船上人员的服务处所C.乘客游步处所D.舱内外集装箱数的分配
单项选择题棉纱的积载因数()铁矿石的积载因数。
A.小于B.大于C.等于
单项选择题在考虑集装箱船的布置时,不需考虑()。
A.舱内集装箱的布置B.甲板上集装箱的布置C.上层建筑的布置D.散货货舱的布置
单项选择题新船舱容的估算,不包括()。
A.艏尖舱舱容的估算B.主船体舱容的估算C.货舱舱容的估算D.双层底舱舱容的估算