A.操纵机构B.传动机构C.载荷机构D.调效机构
多项选择题飞行员所穿抗荷服,抗荷服按结构可分为()抗荷服。
A.全压式B.囊式C.连体式D.侧管式
多项选择题机身承受的外载荷主要有()
A.空气动力、机舱增压载荷B.结构本身重量的作用C.机身内装载物、发动机、机翼和尾翼、起落架等部件固定接头传来的力D.地面通过起落架传来的集中载荷
多项选择题飞机的驾驶杆用来操纵()
A.升降舵或全动平尾B.副翼C.方向舵D.襟翼
多项选择题()都是表征操纵系统传动特性的参数。
A.传动系数B.传动比C.增压比D.雷诺数
多项选择题飞机飞行操纵系统除应满足传力构件强度刚度足够、重量轻、生存力强、维护方便等一般要求外,还有一些人机工效方面的特殊要求具体包括:()
A.飞行员手脚的操纵动作与人体的生理反应一致,以免错误操纵。B.操纵轻便,驾驶杆力、杆位移的大小及其变化要合适,有适当的感觉力,且随飞行速度、高度和舵偏角的变化而变化,既能防止操纵过量,又可减轻疲劳。C.操纵灵敏、准确,操纵与传动机构的间隙和弹性变形小,不应有操纵迟钝的感觉,机体结构发生应力变形时系统不发生卡阻现象。D.各舵面的操纵互不干扰;操纵机构和传动机构均设有限动装置,能限制舵面的最大偏角,防止因操纵过量而导致飞机姿态失控。