判断题《货车出入登记簿》中的标准换算小时的换算方法有正换算和逆换算两种。
判断题牵出线调车的基本因素是挂车钩和摘车钩。
判断题非平行运行图也称为普通运行图。
判断题列车在技术站的作业时间标准是运行图的组成要素之一。
判断题从车辆的一位端面向二位端时,一位端左侧同类型零部件的位置都是奇数位。
判断题号码制非号码制货车停留时间登记簿、车号自动识别系统、车站现车管理信息系统、装卸车报表是编制货车停留时间报表的依据。
判断题采用非号码制统计货车停留时间,如计算各项中转车数时出现小数,则小数一律舍去。
判断题运报-2是18点现在重车去向报表。
判断题租出空车应统计为运用空车。
判断题车站的避难线必须设在进站一端。
判断题机车停车位置标志不是线路标志。
判断题调车场内的线路使用,采用“固定与活用结合”是最为合理有效的办法。
判断题编入列车的车辆的技术要求是由《铁路技术管理规程》规定的。
判断题距轨面4300mm高处,机车车辆限界的半宽是1350mm。
判断题绳索牵引推送小车也是驼峰的一种调速工具。