A.楔形 B.半球形 C.ω形 D.盆形
单项选择题哪种油环开槽使多余机油可以穿过（）
A.铸铁环 B.组合环 C.铸铁环和组合环 D.既不是铸铁环也不是组合环
单项选择题涡轮增压器在极其恶劣的条件下工作，当发动机在高负荷下运转时，涡轮机叶轮直接接触温度高达900℃，而其涡轮转速可达（）r／min。
A.500～1000 B.3000～8000 C.10000～30000 D.100000～300000
单项选择题当在正常工作温度时，电控汽油发动机的怠速太高，可能是由下列哪种原因引起的（）
A.混合气过浓 B.空气滤清器太脏 C.汽油滤清器太脏 D.快怠速阀卡死在关闭位置
单项选择题在进行EGR系统的电子真空调节阀（EVR）诊断时，不可以使用以下哪种检测器材（）
A.电脑检测仪 B.LED试灯 C.12V试灯 D.数字式万用表
单项选择题发动机某部件有一轴和孔的配合，配合尺寸为（直径）16H8／f8，以下关于该配合关系哪个是正确的判断（）
A.基孔制的间隙配合 B.基孔制的过盈配合 C.基轴制的间隙配合 D.基轴制的过盈配合
单项选择题安装曲轴或凸轮轴传感器时，下列哪项是错误的做法（）
A.传感器应安装到纸垫片轻触传感器旋转盘为止 B.传感器应安装到纸垫片轻触传感器旋转盘后再把垫片拔出3mm C.安装前应清洁旋转盘 D.安装固定螺钉应该使用规定力矩
单项选择题在用电阻表测试点火线圈时，以下正确的是（）
A.点火线圈中初级绕组的检查结果为5Ω，而规定值为1Ω，说明线圈的初级绕组搭铁了 B.点火线圈中初级绕组的检查结果为0.5Ω，而规定值为1Ω，说明线圈的初级绕组开路了 C.可以把电阻表拨到R×l0的档上去测试次级绕组 D.点火线圈中初级绕组的检查结果为0.5Ω，而规定值为1Ω，说明线圈的初级绕组短路了
单项选择题以下关于电子节气门的叙述哪一个是不正确的（）
A.可变电阻器反映加速踏板的运动情况 B.小型电动机用来打开和关闭节流阀片 C.加速踏板的位置是由节气门位置传感器来监视的 D.节气门电动机带有反馈系统，它为计算机检验节气门位置
单项选择题根据GBl8285-2000《在用汽车排放污染物限值及测试方法》，ASM2540工况检测步骤中错误的是（）
A.预热发动机，用3.5～8.5s时间加速到25km／h B.测功机以车辆速度为40.0km／h，加速度为1.475m／s2时的输出功率的25％作为设定功率对车辆加载 C.车辆以40.0±1.5km／h的速度持续运转10s D.之后持续测试时间90s，即为ASM2540工况
单项选择题根据GBl8285-2000《在用汽车排放污染物限值及测试方法》，ASM5025工况检测步骤中错误的是（）
A.预热发动机，用3.5～8.5s时间加速到25km/h B.测功机以车辆速度为25km/h，加速度为1.475m/s2的输出功率的80％作为设定功率对车辆加载 C.稳定车辆速度25±1.5km/h持续时间10s D.之后持续测试时间90s，即为ASM5025工况
单项选择题在五气体废气分析仪上，以下哪种气体的读数采用百万分比显示（）
A.CO2 B.O2 C.CO D.NOX
单项选择题在讨论发动机尾气时，以下分析哪些不正确（）
A.NOX是燃烧过程的一种产物 B.当混合气过稀时，CO排放物增加 C.当混合气过稀时，CO2排放减少 D.当混合气过稀时，O2减少
单项选择题以下原因除哪个以外都可能使汽油发动机发生爆震（）
A.空气与燃油混合气太稀 B.发动机运行温度低 C.气缸积炭太多 D.使用了低辛烷值燃油
单项选择题在进行发动机压缩压力测试时，以下解释哪个不正确（）
A.所有气缸的读数都低可能是因缸盖有裂缝引起的 B.所有气缸的读数都高可能是因燃烧室积炭引起的 C.所有气缸的读数都低而且读数值差不多，可能是因正时链条正时不准引起的 D.两个相邻的气缸的读数都低可能是由气缸垫破裂引起的
单项选择题检查飞轮时下列哪种方法是错误的（）
A.用厚薄规和直尺检查飞轮的平面度 B.检查飞轮与离合器接触表面有无拉毛、变色和裂纹 C.检查起动齿圈有无磨损、断裂或齿牙碎裂 D.用千分尺在几个不同的位置测量飞轮的厚度
