A.车票的交接可以不在有效监控范围内进行 B.赋值车票必须当面清点无误后签收交接 C.已按规定加封的车票可凭加封数量、金额交接 D.零散的车票须当面确认车票数量、车票信息无误后进行交接
单项选择题BOM可按照目的站、站名模糊查询和()三种方式发售车票。
A.票价 B.线路 C.票种 D.票种加线路
单项选择题闸机按照阻挡方式分类,分为扇门式检票机、拍打门式检票机、三杆式检票机,呼和浩特采用()。
A.扇门式检票机 B.拍打门式检票机 C.三杆式检票机 D.一字式检票机
单项选择题付费区无进站记录,无法正常出站:按照乘客所述的进站车站,为乘客补进站记录,补票时间视为()时间。
A.结算 B.出站 C.进站 D.交易
单项选择题票务工作中要照章办事,长款(),短款、假币自负,不得徇私舞弊。
A.据为己有 B.上交 C.转送他人 D.私自处理
单项选择题单程票有效期自发售时起至当天运营结束时止,均可在()进站使用。
A.任意车站 B.相邻车站 C.发售车站 D.本线内车站
单项选择题AFC系统采用()票务管理模式,使用闸机和隔离栏杆将车站站厅公共区划分为付费区和非付费区。
A.开放式 B.封闭式 C.开放与封闭结合式 D.多样式
单项选择题人为损坏车票,或进入付费区遗失车票时,该如何处理()。
A.乘客须按照最低票价补票出站 B.乘客须按照本_站到路网最远端票价补票出站 C.为乘客开放边门出站 D.为乘客免费发放一张出站票出站
单项选择题车站出现()情况时,可以启动紧急放行模式。
A.火灾、爆炸等突发情况危及乘客生命安全 B.车站停电 C.AFC设备时间出现差异 D.雨雪天气
单项选择题以下不属于AFC系统 轨道交通的运营模式的是()。
A.正常运营模式 B.降级运营模式 C.免票模式 D.紧急放行模式
单项选择题进站、出站检票时必须持有系统内使用的()车票。
A.有效 B.单程 C.储值 D.电子票
单项选择题补票的业务类型不包括()。
A.补进站 B.补出站 C.超时补票 D.储值卡充值
单项选择题乘客在付费区,对于车票异常无法正常出闸的车票,应引导乘客到()处验票。
A.BOM B.AG C.PCA D.ITM
单项选择题非标准币是指机币、假币、()、残币及停止流通的人民币。
A.人民币 B.外币 C.硬币 D.纸币
单项选择题车票的一次完整使用过程必须有一次进站记录和()记录。
A.扣费 B.检票 C.出站 D.相应的出站
单项选择题单程票以()为起始时间,最长可在路网内停留4小时。
A.发售时间 B.购买时间 C.进站时间 D.出站时间