若船舶发生搁浅、触礁后，二副率水手测量和记录船舶四周水深。特别是船尾处水深。

判断题搁浅、触礁时，应按“国际海上避碰规则”显示号灯号型，夜间锚灯和垂直2盏红灯，白天垂直2个黑球。（船长不限的船舶）

判断题航行途中发现船舶遭受搁浅的危险和威胁时，应立即倒车和抛双锚尽快将船停住。

判断题船舶搁浅、触礁事故通常是不可抗拒的天灾造成的。

判断题搁浅的应急目的是尽量采取措施减小搁浅程度和防止扩大船体破坏。

单项选择题船舶发生搁浅、触礁时，轮机长应根据需要使用（）海底阀。

A.低位
B.高位
C.随便

单项选择题当船舶即将搁浅、触礁时，当班驾驶员应（）。①立即停车，尽可能抛双锚②报告船长和通知机舱

A.①
B.②
C.①②

单项选择题船舶在非低潮时搁浅触礁后，应防止船舶破损、打横、严重横倾乃至倾覆，必要时放下（）救生艇，以防止过度横倾无法放艇。

A.低舷
B.高舷
C.随意

单项选择题船舶发生搁浅、触礁时测量船舶四周水深的是（）。

A.木匠
B.二水
C.三副和水手

单项选择题船舶发生搁浅、触礁后，由（）作现场指挥进行了解船舶搁浅、触礁部位情况。

A.大副
B.二副
C.三副

单项选择题航行中船舶发现即将搁浅、触礁时，值班驾驶员应立即采取的措施是（）

A.停车和抛锚
B.报告船长
C.通知机舱

单项选择题船舶低潮搁浅时，应在下一高潮前做好一切起浮准备，包括（）。 ①调整前后吃水 ②转移燃油、压载水或部分货物

A.①
B.②
C.①②

单项选择题关于触礁、搁浅应急说法错误的是（）。

A.及时报警，召集船员应急；报告船长，通知机舱
B.了解搁浅、触礁部位，测压载舱、淡水舱、油舱液位等
C.机舱根据船长指示备妥主、辅机，适时换用低位海水吸入阀

单项选择题船舶搁浅、触礁应急必要时，应请示（）放下高舷救生艇，以防过度横倾而无法放艇。

A.船长
B.大副
C.艇长

单项选择题船舶发生搁浅触礁后，机舱人员应根据需要，换用（）以防止被搅起的淤泥和沙子吸入机械设备。

A.海水吸入阀
B.高位海水吸入阀
C.海水泵

单项选择题白天船舶搁浅、触礁后，一水应及时显示（）信号。

A.垂直2个黑球
B.垂直3个黑球
C.垂直4个黑球