A.不影响后续列车正点运行或折返后能够正点始发的晚点列车，原则上不得通过B.末班车或乘客无返乘条件的列车，不得……

多项选择题引导信号开放的条件有以下（）

A.进路已建立
B.进路内方区段或者保护区段故障占用
C.列车已接近
D.信号机显示红灯
E.道岔位置改正且锁闭

多项选择题操作ATS应严格执行“（）”制度。

A.一人操作
B.一人监控
C.呼唤应答
D.先通后复

多项选择题地铁1、2号的行车闭塞法有（）

A.移动闭塞法
B.电话联系法
C.固定闭塞法
D.电话闭塞法

多项选择题运营一级指挥有以下（）

A.车场调度
B.电力调度
C.维修调度
D.行车调度

多项选择题车站照明主要包括以下（）。

A.站台、站厅正常和应急照明
B.广告照明
C.出入口照明
D.区间照明
E.事故照明

多项选择题屏蔽门由以下（）组成。

A.滑动门
B.固定门
C.端门
D.应急门

多项选择题信号系统包括（）几个子系统。

A.列车自动驾驶
B.列车自动防护
C.列车自动监控
D.计算机联锁

多项选择题运营线路无线通信子系统可分为（）无线通信子系统三部分。

A.行车调度
B.电力调度
C.维修调度
D.AFC调度

多项选择题下列各项属于口头调度命令的有（）。

A.临时加开或停开列车
B.客车退行
C.按电话闭塞组织行车及取消电话闭塞
D.变更列车进路
E.列车反方向运行
F.列车救援
G.控制权转换

多项选择题以下属于一般事件的是（）

A、造成3人以下重伤或5人以上轻伤
B、调车脱轨
C、调车冒进信号
D、错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线

多项选择题以下属于事件苗头的是（）

A、载客列车车门故障无法关闭，且无安全措施行车
B、未经允许列车搭载乘客进入非运营线路
C、未按规定穿戴劳动防护用品
D、挤道岔

多项选择题以下属于险性事件的是？（）

A、运营线列车脱轨
B、列车冒进信号
C、调车冒进信号
D、未准备好进路接、发列车

单项选择题值班站长巡视内容包括（）。

A、站线巡视工作；
B、检查安全情况；
C、检查岗位纪律；
D、检查卫生状况。

多项选择题出现以下（）情况时，必须进行谈话。

A、新提拔或工作变动的员工；
B、离职的员工；
C、因违反劳动纪律、规章制度或工作绩效差拟对其进行考核的员工；
D、员工个人或家庭遇到困难。

多项选择题以下关于调车过程中进路无法通过ATS LCW排列，地面信号机无法正常显示的叙述改正的是？（）

A、若调车进路上道岔均可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时，由行车值班员按照调车计划通过ATS/LCW将调车进路上所有道岔转换至改正位置后进行“道岔单锁”，“单锁”道岔需加钩锁器；
B、若调车进路上部分道岔可以通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时，由车站行车值班员按照调车计划将可操作的道岔通过ATS/LCW转换至改正位置后进行“道岔单锁”，并执行“双人”确认制度，“单锁”道岔无需加钩锁器。现场作业员须将调车进路上其余道岔通过手摇道岔的方式转换至改正位置并加钩锁器锁定；
C、若调车进路上所有道岔无法通过ATS/LCW工作站转换定/反位并单独锁定时，由行车值班员按照调车计划通知调车指挥人通过手摇道岔办理调车进路并对进路上所有道岔加钩锁器锁定。
D、调车指挥人须确认调车进路上的所有道岔位置改正并锁定、调车进路准备好后即可发出动车指令。