信号系统提供（）、GATP和（）三个控制等级。

填空题1号线，2号线信号系统包括列车（）、自动防护（ATP）、列车自动监控（ATS）、（）四个子系统。

填空题供电控制模式为（）级、变电站 所级、（）级三级控制。

填空题车站两端站界标之间的线路为（），相邻两车站邻近站界标之间的线路为（）。

填空题一切建筑物在任何情况下，不得侵入地铁（）限界；一切设备在任何情况下，不得侵入地铁（）限界；机车、车辆无论空、重状态，均不得超出（）限界。

填空题每月（）日，车站（）破封检查车站（车站管辖安全区域）消火栓 灭火器材箱内消防用品的状态。

填空题落实防火、灭火措施，作业区（）米范围内要设置至少（）具适用的灭火器。

填空题一级动火报（）审批，二级动火报（）审批。

填空题动火区域按危险程度划分为（）、（）、（）。

填空题在每天运营开始时，各联锁站根据（），在首趟列车到达本联锁区前（）分钟准备好所辖区段的所有进路，并确认进路上的相关信号机状态。

填空题跟车人员清楚任务及相关要求后，携带（）（可视情况加带手机）至站台指定位置待令。

填空题在操作ATS LCW集成工作站过程中，操作员必须确认（）显示，否则必须立即停止和取消该项操作，并报告（）。

填空题手摇道岔准备进路时，按“（）”（以来车方向为参照）顺序依次排列。

填空题现场客运组织方案应本着（）、（）、（）的原则进行制定和实施。

填空题当发生影响生产的事件时，坚持（）处理为主，（）支援为辅的原则；中心站分管站长（站长助理）要第一时间赶赴现场，并对事件处理做好相关安排。

填空题首班售票岗位人员须到（）处领取票务中心钥匙，并在首班载客列车到站前（）分钟到票务中心。