A.车站把关人员准许 B.施工负责人同意 C.列车调度员同意 D.车务段(直属站)安全生产指挥中心
多项选择题施工天窗作业中对于道岔操纵描述正确的是()。
A.全站信号停用的电务施工作业,根据调度命令下达的施工命令起止时间,电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔进行操纵转换,禁止转换影响接发列车进路的道岔以及防护道岔 B.电务部门如需转换已封锁的道岔时,须得到道岔封锁单位的同意,并经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔(自轮运转特种设备运行时段内禁止操纵转换道岔) C.电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责,此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记 D.车站局部信号停用的电务施工作业,如需转换道岔,电务驻站联络员应向车站值班员提出申请,并在车站《行车设备检查登记簿》登记,经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔
多项选择题车站(间)管理人员接到涉及限速的运行揭示调度命令后,对涉及()以及()限速的应制作“限速提示卡(时间、里程,限速值)”
A.本*站 B.行车方式变化 C.相邻区间 D.临时
多项选择题对中间出岔(简称“中岔”)的到发线在办理接发列车、调车作业时执行的有关规定描述正确的是()。
A.中间出岔的到发线在办理接发列车作业时,进路准备完毕后,应确认中岔位置正确并单独锁闭(无联锁时为现场加锁) B.中岔除使用、清扫、检查或修理外,须保持定位(开通到发线)并单独锁闭(无联锁时为现场加锁) C.需操纵中岔或办理经由中岔的调车作业进路时,必须确认该中岔区段空闲,确认股道内列车(机车、车列)已停妥后,方可办理。一批调车作业中,利用中岔的最后一钩作业完了,须及时将该中岔恢复定位并单独锁闭(无联锁时为现场加锁) D.取消或人工解锁含中岔的进路时,必须确认无向该进路的列车及机车、车列后,方可办理
多项选择题动车组列车在车站办理客运业务时,必须坚持“三固定”,即()。
A.固定股道 B.固定进路 C.固定站台 D.固定停车位置
多项选择题使用()时,应将行车凭证的号码(行车凭证编号后三位)填入占用区间凭证号码栏内。
A.书面通知 B.路票 C.绿色许可证 D.红色许可证