A.车站把关人员准许B.施工负责人同意C.列车调度员同意D.车务段（直属站）安全生产指挥中心遇特殊情况须在停电……

多项选择题施工天窗作业中对于道岔操纵描述正确的是（）。

A.全站信号停用的电务施工作业，根据调度命令下达的施工命令起止时间，电务部门在该时间段内可对接、发列车进路以外的道岔进行操纵转换，禁止转换影响接发列车进路的道岔以及防护道岔
B.电务部门如需转换已封锁的道岔时，须得到道岔封锁单位的同意，并经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔（自轮运转特种设备运行时段内禁止操纵转换道岔）
C.电务关门点内进行道岔操纵以及信号试验均由电务部门负责，此时可不在车站《行车设备检查登记簿》登记
D.车站局部信号停用的电务施工作业，如需转换道岔，电务驻站联络员应向车站值班员提出申请，并在车站《行车设备检查登记簿》登记，经车站值班员同意后由车站行车人员负责操纵转换道岔

多项选择题车站（间）管理人员接到涉及限速的运行揭示调度命令后，对涉及（）以及（）限速的应制作“限速提示卡（时间、里程，限速值）”

A.本*站
B.行车方式变化
C.相邻区间
D.临时

多项选择题对中间出岔（简称“中岔”）的到发线在办理接发列车、调车作业时执行的有关规定描述正确的是（）。

A.中间出岔的到发线在办理接发列车作业时，进路准备完毕后，应确认中岔位置正确并单独锁闭（无联锁时为现场加锁）
B.中岔除使用、清扫、检查或修理外，须保持定位（开通到发线）并单独锁闭（无联锁时为现场加锁）
C.需操纵中岔或办理经由中岔的调车作业进路时，必须确认该中岔区段空闲，确认股道内列车（机车、车列）已停妥后，方可办理。一批调车作业中，利用中岔的最后一钩作业完了，须及时将该中岔恢复定位并单独锁闭（无联锁时为现场加锁）
D.取消或人工解锁含中岔的进路时，必须确认无向该进路的列车及机车、车列后，方可办理

多项选择题动车组列车在车站办理客运业务时，必须坚持“三固定”，即（）。

A.固定股道
B.固定进路
C.固定站台
D.固定停车位置

多项选择题使用（）时，应将行车凭证的号码（行车凭证编号后三位）填入占用区间凭证号码栏内。

A.书面通知
B.路票
C.绿色许可证
D.红色许可证