A.采用轻质材料做保持架B.采用实心滚子C.改善轴承润滑D.保持架不定位与外环上下列不属于通过减少阻力来防止轴……

单项选择题单转子发动机传力方案不包括下列哪种（）。

A.内传力
B.外传力
C.内外混合传力
D.内外交差传力

单项选择题发动机受力按性质分包括三类，不包括下列哪项（）。

A.气动力
B.重力
C.惯性力
D.热应力

单项选择题发动机总体结构设计遵循的原则，不包括下列哪项（）。

A.保证可靠性的前提下，结构简单，零件数目少
B.广泛采用成熟的高新技术
C.设计过程中重视发动机的可维护性，可保障性
D.抛弃以往设计经验，使用不成熟的新技术

单项选择题发动机结构的主要振动问题不包括下列哪项（）。

A.转子振动
B.壳体振动
C.叶片振动
D.燃烧室火焰振荡燃烧

单项选择题发动机在飞机上的安装形式不包括下列哪项（）。

A.装在机身内
B.装在翼根内
C.装在机翼上面支架上
D.装在机头处

单项选择题歼6和歼7发动机在飞机上的安装形式为（）。

A.装在机身内
B.装在翼根内
C.装在机翼上面支架上
D.装在垂直尾翼上

单项选择题轰6发动机在飞机上的安装形式为（）。

A.装在机身内
B.装在翼根内
C.装在机翼上面支架上
D.装在垂直尾翼上

单项选择题飞机 发动机一体化设计中，发动机安装考虑的基本要求不包括下列哪项（）。

A.保证飞机重量和起动阻力的增量最小
B.安装系统结构简单，成本低
C.发动机和机身之间没有合理的间隙
D.易于限制和扑灭发动机的火灾

单项选择题（）是发动机与飞机的连接件，并将发动机的各种负荷传给飞机。

A.发动机壳体
B.整流罩
C.安装节
D.螺栓

单项选择题发动机安装节形式主要有主安装节和（）。

A.辅助安装节
B.次安装节
C.独立安装节
D.混合安装节

单项选择题发动机附件传动装置结构不包括下列哪项（）。

A.附件传动机匣
B.齿轮系
C.传动轴
D.油箱

单项选择题发动机附件传动装置一般由中心传动装置和（）组成。

A.附件传动机匣
B.齿轮系
C.外部传动装置
D.传动轴

单项选择题（）功用是将发动机转子的转动变为与发动机轴线相垂直的传动。

A.附件传动机匣
B.中心传动装置
C.外部传动装置
D.传动轴

单项选择题（）功用是将垂直于发动机转子轴线的转动变为轴向的转动。

A.附件传动机匣
B.中心传动装置
C.外部传动装置
D.传动轴

单项选择题单转子发动机中，附件传动装置是由（）驱动。

A.压气机轴
B.高压转子
C.低压转子
D.中压转子