HXN5型内燃机车设有两台空压机，在一个传感器或空压机出故障时仍能使另一台空压机保持运行。

判断题HXN5型内燃机车空压机转速传感器的功用是将空压机电机是否工作以及工作转速的信息传送给ECU。

判断题HXN5型内燃机车燃油泵电机是一种交流装置，由蓄电池供电，因此它有一个集成的逆变器。

判断题HXN5型内燃机车牵引电动机换向器及电刷设在电机内部，不需日常保养维护。

判断题HXN5型内燃机车功率调节设备又称相位模块，该设备用于控制与牵引电动机之间往返的功率传递，以此决定机车地面行驶速度和行驶方向，或者提供电阻（动力）制动。

判断题HXN5型内燃机车每个中冷器下部均有一滴漏孔，如该处有水流出，说明中冷器水系统有漏泄。

判断题HXN5型内燃机车，当进气温度升高，从燃油效率方面考虑是有益的，但对排放不利。

判断题HXN5型内燃机车冷却系统回路中的流向控制阀，是用来控制冷却水系统冷却模式转换的。

判断题GEVO16柴油机装用的柴油机控制单元（ECU），不仅仅改变了柴油机喷油控制方式，更重要的是能全面监测柴油机运行状态，实施精确的反馈调控，必要时采取保护措施。

判断题GEVO16柴油机喷油器开启的频率和持续时间由凸轮轴的转速决定。

判断题GEVO16柴油机自由端，在轴径上安装曲轴齿轮，经由惰轮带动凸轮轴齿轮。

判断题GEVO16柴油机曲轴输出端的法兰安装一个减震器和一个泵驱动齿轮，由该齿轮驱动水泵和润滑油泵。

判断题HXN5型内燃机车，是由于排烟管里废气的隐射作用使曲轴箱内的压力保持负压，保持柴油机正常工作。

判断题气缸套内孔上部安装有一个减磨环，减磨环可减少气缸中积碳的形成和在活塞行程中刮去活塞上的积碳。

判断题HXN5型内燃机车，面向柴油机自由端看，左手一侧为柴油机的左侧，右手一侧为柴油机的右侧。柴油机的左、右侧与机车的左、右侧一致。

判断题HXN5型内燃机车燃油温度过低时，将不利于柴油机的正常工作。