HXN5型内燃机车冷却系统回路中的流向控制阀，是用来控制冷却水系统冷却模式转换的。

判断题GEVO16柴油机装用的柴油机控制单元（ECU），不仅仅改变了柴油机喷油控制方式，更重要的是能全面监测柴油机运行状态，实施精确的反馈调控，必要时采取保护措施。

判断题GEVO16柴油机喷油器开启的频率和持续时间由凸轮轴的转速决定。

判断题GEVO16柴油机自由端，在轴径上安装曲轴齿轮，经由惰轮带动凸轮轴齿轮。

判断题GEVO16柴油机曲轴输出端的法兰安装一个减震器和一个泵驱动齿轮，由该齿轮驱动水泵和润滑油泵。

判断题HXN5型内燃机车，是由于排烟管里废气的隐射作用使曲轴箱内的压力保持负压，保持柴油机正常工作。

判断题气缸套内孔上部安装有一个减磨环，减磨环可减少气缸中积碳的形成和在活塞行程中刮去活塞上的积碳。

判断题HXN5型内燃机车，面向柴油机自由端看，左手一侧为柴油机的左侧，右手一侧为柴油机的右侧。柴油机的左、右侧与机车的左、右侧一致。

判断题HXN5型内燃机车燃油温度过低时，将不利于柴油机的正常工作。

判断题HXN5型内燃机车柴油机进水温度传感器发生故障时，柴油机将停机。

判断题HXN5型内燃机车柴油机冷却水位1号传感器，能够检测冷却水系统中有水存在，并将数据发送到ECU，防止柴油机在无冷却水的条件下运行。

判断题HXN5型内燃机车柴油机进水温度传感器，由柴油机管理软件来保护柴油机免受因工作温度过低引起的损坏。

判断题HXN5型内燃机车柴油机设有一个手动排水阀，两个自动排水阀。

判断题由于HXN5型内燃机车柴油机启机前通常需要预润滑，为此在机车上添加了一台预润滑泵。

判断题柴油机润滑油温度传感器（ELOT）测量的是柴油机入口润滑油温度。

判断题HXN5型内燃机车柴油机曲轴箱内为负压，曲轴箱内压力低于大气压。