A.手动缓解装置 B.自动缓解装置 C.杠杆装置 D.手动施加装置
单项选择题()是利用专门的弹簧停放装置使机械制动装置动作
A.紧急制动 B.备用制动 C.停放制动 D.辅助制动
单项选择题CRH380B型动车组备用制动采用的是()。
A.直通式空气制动系统 B.自动式空气制动 C.电空制动 D.电制动
单项选择题动车组再生制动时,参与的设备包括受电弓、主变压器、牵引变流器和()。
A.牵引电机 B.充电机 C.蓄电池 D.辅助变流
单项选择题CRH380B型动车组的空气压缩机是()压缩机。
A.分体式 B.一体式 C.杠杆式 D.螺杆式
单项选择题CRH2型动车组空气制动系统的协同工作原理中,()内的压缩空气经总风管,单向阀送至本车的制动风缸和控制风缸,还经贯通全列车的总风管送到其他车的总风缸。
A.增压缸 B.制动缸 C.副风缸 D.总风缸
单项选择题动车组电制动也存在滑行控制问题,它是通过()调节电制动力的大小实现的。
A.BCU B.CCU C.DCU D.TCU
单项选择题动车组的滑行装置进行滑行检测时,由()对速度传感器传来的脉冲频率信号进行计算,得出用于进行滑行检测的指标的值,并根据事先规定的控制逻辑比较判断,确定是否发生了滑行。
A.防滑阀 B.速度传感器 C.滑行检测器 D.BCU
单项选择题动车组防滑装置的滑行检测器常集成于本车的()中。
单项选择题()的输出是防滑控制中速度计算的基础,其精度非常重要。
A.压力传感器 B.温度传感器 C.速度传感器 D.湿度传感器
单项选择题()处理速度极快,可大大提高监测精度,即使微小而缓慢的滑行也能及早监测出来并采取措施加以防止。
A.自动式防滑器 B.机械式防滑器 C.电子式防滑器 D.微机控制式防滑器
单项选择题()可对制动、即将滑行、缓解、再粘着的全过程进行动态监测与控制,采用信息脉冲处理,简单可靠,无零点漂移,故无需调节和补偿。
单项选择题()现已在世界各国的动车组上广泛使用。
单项选择题()可以采用多种检测滑行的判据,具有较高的灵敏度和动作迅速,但是电子元件的零点漂移不易清除。
单项选择题()判断是否要发生滑行的根据只有一种,即车轮的角减速度,灵敏度和响应速度都较差。
单项选择题()不仅可以有效控制轮对的滑行擦伤,还可以充分利用轮轨间的粘着。
A.牵引控制装置 B.速度传感器 C.滑行装置 D.制动控制装置