铁路救援起重机在局管内原则上单机附挂回送，禁止编入摘挂列车。

判断题须挂列尾装置的区段，因装载加固或其他原因不能挂列尾装置时，应以吊起尾部车辆软管代替尾部标志，列车调度员应向机车司机和前方站发布调度命令，列车运行和办理接发列车作业按有关规定办理。

判断题GSM-R手持终端仅用于GSM-R网络覆盖区段，可以随意使用组呼和紧急呼叫功能。

判断题段管线信号操纵室由段指定人员[整备值班员或值班员]负责运统-46的登记、签认，具体办法由铁路局规定。

判断题特殊情况下在站内或区间需要登顶作业时，上车人员须确认接触网停电接地并采取安全防护措施后，方准开始登顶。

判断题绝缘靴、绝缘手套、接地杆由各使用单位自备[或委托供电段代购]，投入使用前须送供电段作绝缘耐压试验，合格后方能使用。

判断题隔离开关操作人员必须熟悉掌握接触网的隔离开关、分段绝缘器位置等设备情况。

判断题运行中列控车载设备故障转入隔离模式后，以不超过40km h运行进站信号机前，凭进站信号机显示进站。

判断题运行中列控车载设备故障转入隔离模式后，以不超过40km h运行进站信号机前，凭调度命令进站。

判断题运行中列控车载设备故障，不能恢复正常，司机应报告调度员，列车调度员确认该列车至前方站无车占用后，发布调度命令。司机根据调度命令将列控车载设备转入隔离模式。

判断题运行中列控车载设备故障，不能恢复正常，司机应报告调度员，列车调度员确认该列车至前方站无车占用后，发布调度命令。司机根据调度命令将列控车载设备转入目视行车模式。

判断题运行中列控车载设备故障并导致列车停车后，司机应报告车站值班员，不通知随车机械师。

判断题运行中列控车载设备故障并导致列车停车后，司机应报告列车调度员，并通知随车机械师。

判断题ATP显示BTM故障时，ATP触发制动停车后报告列车调度员，重启ATP或换另一系。

判断题当列控车载设备收到允许运行的信号，按列控车载设备显示运行。运行中显示停车信号停车汇报，如确认前方闭塞分区内有列车时，不得进入。

判断题在故障动车组前部救援时，救援动车组按完全控制模式进入区间。