高速铁路的修建模式有（）、（）与（）。

填空题车辆在驼峰溜放中受到的阻力可分为（）、（）和（）、（）四种阻力。

填空题驼峰调车场头部一般采用（）号对称双开道岔或（）道岔。

填空题调车驼峰包括（），（），（）三部分。

填空题调车驼峰可分为（），（），（）三类。

填空题为提高单向二级四场编组站尾部编组能力，可采取（），（），（），（），（），（），（）。

填空题单向一级三场横列式编组站图型的主要缺点是（）、（）、（）、（）、（）

填空题按各车场相互排列位置的不同，编组站布置图型可分为（），（）和（）三种。

填空题若在一个铁路枢纽内设两个或以上编组站，根据作业分工和作业量可将其分为（），（）

填空题编组站根据其在路网中的位置、作用和所承担的作业量可分为（），（），（）

问答题试述双线横列式区段站左端主要存在哪些作业进路交叉？并说明产生交叉的原因及解决交叉的方法。

问答题试述双线横列式区段站机务段位置方案，并说明各有何优缺点。

单项选择题我国铁路货物列车到发线有效长采用有（）。

A.1050、950、850、750、650
B.1050、950、850、750、550
C.1050、900、850、750、650
D.1050、850、750、650、550

单项选择题用于侧向接发停车旅客列车的单开道岔，其辙叉号码不得小于（）号。

A.6
B.7
C.9
D.12

填空题道岔辙叉号码N越大，则辙叉角a（）、导曲线半径R（）。

单项选择题用于侧向通过列车，速度超过50Km h的单开道岔，其辙叉号码不小于（）号。

A.6
B.7
C.9
D.18