（）分为计划维修、日常检修和临时补修。计划维修分为综合维修和保养修。

填空题上海地铁一号线车辆车轮的标准直径为（）。

填空题电动列车在运营时一般采用动拖结合、（）。

填空题在有（）的线路上作业，两股钢轨不能相连，避免构成短路；钢轨接续线、引入线不能断开，避免组成断路。

填空题（）是利用线路上的两股钢轨作为导线，两端用钢轨绝缘接头隔开，并有供电电源、受电轨道继电器所组成的电气回路。

填空题为行车与维修管理上的统一，站内线路和道岔均要进行（）。

填空题禁止在影响（）稳定的范围内开挖、取土及地基基础施工。

填空题城市轨道交通涵洞一般采用钢筋混凝土（）形式。

填空题城市轨道交通线路一般穿越城市内部，主要结构形式有地下隧道、（）和地面线三类，为此需修建相应桥隧建筑物。

填空题坡面防护的主要形式有边坡种草、铺草皮、（）、抹面、喷浆、喷射混凝土、干砌或浆砌片石护坡等。

填空题路基直接承受通过轨道传递来的（）。因此，必须构筑坚实，并经常保持干燥、稳定和状态良好。

填空题车站应尽量设置在线路的直线平道上。车站如必须设置在曲线上时，其曲线半径不得小于（）

填空题线路平纵断面，应经常保持原有标准状态。线路变动时，均不得超过规定的最小曲线半径和最大限制坡度。在任何情况下，线路平纵断面的变动，不得影响（）

填空题轨道交通线路的最小曲线半径，区间正线不小于（），困难地段不小于300m，行驶铁路机车、车辆的专用线应符合铁道部的有关规定。

填空题线路平面的最小曲线半径，应根据设计要求并结合（）等有关条件比选确定。

填空题线路坡度用坡段升降的高度（m）与其长度（m）之比的（）表示。上坡方向取正号，下坡方向取负号，平道为零。