A.主机风压B.主机编号C.尾部车号D.列车车次列尾作业人员在挂妥列尾主机后，对（）要进行核对。……

单项选择题车钩由钩头、（）、钩尾三部分组成。

A.钩舌
B.钩身
C.钩销
D.提钩杆

单项选择题铁路行车组织工作，必须贯彻安全生产的方针，坚持（），统一领导的原则。

A.同去同归
B.调度集中
C.高度集中
D.规章制度

单项选择题编挂须挂有列尾装置的列车，列尾主机挂在钩头上的列车最后一辆不得编挂（）和不能关闭后端板的平车，制动机作用必须良好。

A.货车
B.客车
C.棚车
D.特种用途车

单项选择题列尾装置的“零风压”报警是用于识别是否“（）”。

A.列车完整
B.电池欠压
C.排风制动
D.断钩丢车

单项选择题列尾装置主要由（）、司机控制盒、机车无线列调并联接口、运行数据“黑匣子管理系统”，主机电池等组成。

A.列尾主机
B.本务机车
C.补机
D.尾部标志

单项选择题列尾装置到达作业中应携带有关作业工具，出发至列车尾部，待列车停妥，关闭（），摘下风管。

A.截断塞门
B.主机电源
C.折角塞门
D.机车号确认仪

单项选择题列尾装置的“（）”报警是用于识别是否“断钩丢车”。

A.低电压
B.低风压
C.零风压
D.电池欠压

单项选择题列尾主机数码窗口显示“F×××”表示（）。

A.自动显示风压
B.排风完毕
C.低风压报警
D.无机车号码或消号成功

单项选择题铁路车辆按用途分为客车、（）及特种用途车。

A.行李车
B.货车
C.棚车
D.平板车

单项选择题补机挂于列车尾部运行时，列车的完整性和站内停车列车制动机试验由（）负责。

A.列检人员
B.车务人员
C.本务司机
D.车站人员

单项选择题列尾装置途中故障停用信息分类：无反馈；电池无电；（）；反馈错误；其他。

A.风压低
B.信号停用
C.不发码
D.红光带

单项选择题列尾装置出发作业时应记录作业车次、场次、股道、（）及有关内容。

A.列尾主机
B.主机电池
C.尾部车号
D.本务机车号

单项选择题在货物列车列尾装置运用区段，（）在调整列车尾部补机编挂位置或取消尾部补机时，应向司机和有关车站发布对列车加挂列尾装置的调度命令。

A.车站值班员
B.列车调度员
C.列尾值班员
D.列检人员

单项选择题《电气化铁路有关人员电气安全规则》是为保证（）沿线有关人员人身安全，防止触电伤亡事故而制定的。

A.地方铁路
B.铁路
C.专用线铁路
D.电气化铁路

单项选择题列尾装置尾部主机运用指标排风电流（）。

A.≥3.6A
B.≤3.6A
C.>3.6A
D.<3.6A