单项选择题

A.和利时／日立公司B.铁科院C.株洲所D.CSEE公司研发CTCS2-200H型列控车载设备的主体为（）。……

研发CTCS2-200H型列控车载设备的主体为（）。

A.和利时／日立公司
B.铁科院
C.株洲所
D.CSEE公司

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热门试题

单项选择题级间切换点设（）组固定信息应答器。

A.一
B.二
C.三
D.四

单项选择题CTCS-2级列控系统通过（）向高速列车传送定位信息、进路参数、线路参数、限速和停车信息等。

A.轨道电路
B.应答器
C.卫星
D.无线

单项选择题进站信号显示黄闪黄后向三接近区段发送（）码。

A.UU
B.LU
C.UUS
D.L

单项选择题进站信号显示双黄灯向三接近区段发送（）码。

A.H
B.UU
C.U
D.LU

单项选择题进站信号显示黄灯向三接近区段发（）码。

A.H
B.HU
C.U
D.LU

单项选择题四显示自动闭塞区段机车信号共使用（）种低频信息。

A.7
B.9
C.14
D.16

单项选择题BTM是（）的英文缩写。

A.轨道电路信息接收模
B.应答器信息接收模块
C.轨道电路信息接收天线
D.应答器信息接收天线

单项选择题在列车超速防护区段一般采用（）或应答器来检查列车的占用和出清，并构成信息发送条件。

A.轨道电路
B.计轴设备
C.地面感应器
D.轨间电缆

单项选择题铁道部宣布发展中国列车运行控制系统（CTCS）的规划是在（）年。

A.1990
B.2000
C.2003
D.2007

判断题CBTC车载设备一般采用3取2冗余配置。

判断题移动授权单元用于向区域内列车传送移动授权权限。

判断题轨道电路的数据信息其中有12位为轨道电路编号信息。

判断题轨道电路的数据协议共71位，其中37位为数据位。

判断题数字轨道电路的载频为9.5-16.5kHz，间隔为0.5kHz。

判断题CBTC系统其实是一种虚拟闭塞。