A.日班计划B.运输方案C.月度施工计划D.施工计划其他信号设备有计划施工需停用或影响车站TDCS系统设备正常……

单项选择题调度台工作站发生故障或检修停用以及传输通道发生故障超过（）时，全调度区段停用TDCS系统，改用人工调度指挥方式。如故障排除时间不超过1h，则故障排除后车站需重新将故障时间内的列车信息向中心机房发送

A.20min
B.30min
C.1h
D.2h

单项选择题TDCS系统故障超过（）个车站时，全调度区段停用TDCS系统，改用人工调度指挥方式

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题不超过（）个车站TDCS系统故障或设备检修停用时，列车调度员对停用系统车站的行车调度指挥改用人工方式，其他车站仍以TDCS系统运用作为指挥方式

A.1
B.2
C.3
D.4

单项选择题遇车站TDCS系统发生故障或检修停用时间，超过（）时不再补入，如影响到相邻车站《行车日志》采点，相邻车站值班员以人工录入所缺的时刻，以确保《行车日志》的完整性

A.1h
B.2h
C.3h
D.4h

单项选择题各设备维护单位应把TDCS系统设备纳入到日常设备养护维修当中，日常维护影响设备正常使用时，必须在（）上登销记

A.《行车设备检查登记簿》
B.《行车设备施工登记簿》
C.《行车设备检查（施工）登记簿》
D.《轨道电路分路不良登记簿》

单项选择题列车调度员在发布临时加开列车命令时，由于TDCS系统设定（）内不能有相同的车次，因此应避免相同车次出现

A.6h
B.12h
C.24h
D.48h

单项选择题中间站有调车作业的列车进站停车后，担任提钩作业的（）人员，在提钩前必须确认停留车列在制动状态，如发现司机已缓解，不得进行提钩作业

A.车号
B.调车
C.管理
D.扳道员

单项选择题执行（）防溜措施的车站和线路，调车人员在现场监护的情况下，连挂前可撤除一种防溜措施（防溜铁鞋或木止轮器）

A.两种
B.三种
C.一种
D.四种

单项选择题在超过2.5‰坡度的线路上停留车辆应采取安全的防溜措施。仅采用人力制动机防溜时，应拧紧足够数量的人力制动机（拧紧人力制动机与停留车辆数量比例应不少于（）

A.1：04
B.1：05
C.1：02
D.1：06

单项选择题中间站有调车作业的列车，列车进站停车后，（）应使车列处于制动保压状态

A.司机
B.车站值班员
C.助理值班员
D.车站站长

单项选择题调车作业中，调车组之间及调车组与行车室之间要落实（），应根据作业需要或车站规定加强联系和汇报

A.安全瞭望
B.安全互控
C.安全他控
D.联劳协作

单项选择题如发现防溜铁鞋遗失，应立即（），同时向驻站派出所报案。未查明遗失原因时，不得随意编号补充

A.查明责任人
B.报警
C.查明原因
D.查找问题

单项选择题在有交流电源车站上的道岔表示器、室外继电器箱等信号、联锁，闭塞设备，由（）负责供电

A.供电单位
B.车务单位
C.电务单位
D.通信单位

单项选择题集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节执行“问路式”调车时，未设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，车站值班员应通知（）或胜任人员复核调车进路开通位置正确

A.车站值班员
B.助理值班员
C.调车指挥人
D.把关人员

单项选择题集中联锁的车站，因调车作业压岔、压轨道（侵限）绝缘节执行“问路式”调车时，设有信号员的车站在调车进路准备妥当后，信号员应通知（）复核调车进路开通位置正确

A.车站值班员
B.助理值班员
C.调车指挥人
D.把关人员