刚性接触网中心锚节一般设置在汇流排坡度较大的地方。

判断题线路上运行的其他车辆均不应超出所运行线路的设备限界。

判断题双边供电时，接触网上的电能来自于一个变电站。

判断题一段触网正常情况下采用的是单边供电。

判断题双边供电有利于提高牵引网电压水平，有利于减少牵引网能耗，有利于杂散电流腐蚀的防护。

判断题设置曲线外轨超高是为了抵消重力的作用。

判断题站台门开关门控制优先级从高到低依次为：手动解锁，站台门专用钥匙手动操作（就地级）、火灾紧急操作，PSL操作（站台级）、站台门与信号联锁控制（系统级）。

判断题城市轨道交通供电系统中一般设置三类变电所：主变电所、牵引降压混合变电所及降压变电所。

判断题道岔因其辙叉角的大小不同，有不同的道岔号，辙叉角越小，道岔号就越大，曲线半径也越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许过岔速度就越高。

判断题接触网按照结构可分为柔性接触网和刚性接触网。

多项选择题动力照明等用电负荷应按照供电可靠性要求及失电影响程度分为（）。

A.一级负荷
B.二级负荷
C.三级负荷
D.四级负荷

多项选择题接触轨按授流方式的不同可分为（）。

A.上触式
B.下触式
C.侧触式
D.中触式

多项选择题城市轨道供电系统主要有主变电站、（）、馈电线、走行轨、迷流防护系统和远动系统等部分组成。

A.牵引变电站
B.降压变电站
C.回流线
D.接触网

多项选择题轨道交通中常见的道岔有（）。

A.单开道岔
B.复式交分道岔
C.三开道岔
D.四开道岔

多项选择题钢轨的横截面可以划分为（）。

A.轨头
B.轨腰
C.轨面
D.轨底

多项选择题在线路曲线地段，应根据（），在外股钢轨合理设置超高。

A.曲线半径
B.线路长度
C.缓和曲线位置
D.实测行车速度