填空题CR300AF 动车组LKJ 系统以()方式预示运行前方线路的弯度、坡道、桥梁、隧道、道岔以及信号机布置情况,随列车运行滚动显示控制模式限速曲线。
填空题CR300AF 动车组BaCH 的中文名称为()。
填空题CR300AF 动车组TCMS 需要根据列车的每一个牵引逆变器的()、主控司机室的位置以及该司机发出的方向指令进行(),并逐个向每一个牵引逆变器单独发送“正向”或“反向”指令。
填空题CR300AF 动车组单电机输出功率可根据直流侧()需求进行调整。
填空题CR300AF 动车组CI 的中文意思是()。
填空题CR300AF 动车组车厢监控所用的硬盘盒为2TB,存储容量满足存储()天的要求。
填空题CR300AF 动车组UI C568总线可实现人工广播()控制列车内部基本通讯功能,在列车通讯总线故障时,保障人工广播及内部基本通讯功能的正常,双总线架构设计提高了系统的可靠性。
填空题CR300AF 动车组外端拉门全关时,操作()上的隔离锁可将门锁定在全关位置,并且切断门系统的供电。
填空题CR300AF 动车组辅助供风单元集成包括辅助供风单元和()两部分。
填空题CR300AF 动车组实时轴温监测系统主要包括()(冗余设计)、传感器(双通道冗余设计)、电缆及连接器、配套PTU 软件。
填空题CR300AF 动车组前端车钩压缩屈服强度()kN。
填空题CR300AF 动车组BCU 的中文意思是()。
填空题CR300AF 动车组车速大于()km h 且小于()km h 时,保持紧急解锁把手处于拉起状态,可手动打开车门。
填空题CR300AF 动车组旅客信息系统控制器内设置GPS 模块,GPS 坐标经纬度误差范围控制在()m 以内。
填空题CR300AF 动车组各车厢内设与司机室紧急联络用(),当列车遇到突发情况时,旅客和乘务人员均可通过紧急报警装置通知司机紧急状态。