如乘客违规解锁车门事件处置中发生乘客（）的情况，按照《道床伤亡事故处置应急预案》执行。

填空题发生得知站台门夹人夹物后，值班站长确认站台紧急停车按钮拍下后，立即前往夹人或夹物处站台门处，（）。

填空题当发生突发性大客流时，车站要维护好进出站秩序，避免进、出站客流产生交叉、堵塞通道及（）。

填空题出现大客流时，车站要维护好进出站秩序，避免（）产生交叉、堵塞通道及发生踩踏事件。

填空题车站应将一米线、（）、告示、喇叭放置在指定的位置，便于疏导客流时使用。

填空题突发大客流应急终止条件：车站客流恢复到（），现场救援工作处置完毕。

填空题发生错开车门事件后，值班站长应指示站务人员检查后半列车厢是否有人跌落，如无乘客跌落轨行区，则向司机显示“（）”手信号。

填空题错开车门时，现场指挥、处置小组成员到达现场前，由所在站（）担任现场第一处置负责人。

填空题发生错开车门事件后，事故处理人员、站务中心负责人及相关人员接报后应（）出发赶赴事故地点，指挥或参与现场调查处置工作。

填空题车站发生火灾后，应尝试启用气体灭火或用灭火器灭火。若不能扑灭，报告控制中心、（）、119，进行车站广播。

填空题按站间电话闭塞法组织行车时行调要监督车站执行至少（）的行车间隔。

填空题ATS故障后，联锁站注意列车运行进路、行车间隔、（）的释放状态，列车在车站停稳开门后，联锁站应及时向行调汇报。行调及时进行相应操作。

填空题ATS故障后，列车在车站停稳开门后，非联锁站应及时向所辖联锁站汇报。联锁站及时进行（）。

填空题ATS故障后，联锁站注意列车运行进路、（）、停车点释放的释放状态，列车在车站停稳开门后，非联锁站应及时向所辖联锁站汇报。联锁站及时进行相应操作。

填空题ATS故障期间运图系统不工作，无法实时铺画运行图，列车进站停车点（）。

填空题遇恶劣气候能见度不足140米时，站台保安应在确认后（）、站台门完全关闭，并无夹人夹物后，向司机显示“好了”手信号。