正线、辅助线行车工作中央集中控制时由行调统一指挥，转为站控时由车站行值指挥；车场的行车工作由信号楼统一指挥；车站行车工作由行值统一指挥。

判断题列车运行中，司机坚持不间断瞭望前方进路状态，发现线路、接触网故障及其它轨旁设备损坏，须采取安全措施（如降速通过或停车确认）并报告行调，或发现有障碍物侵限危及行车安全时，及时采取紧急停车措施，并报告司机长。

判断题采用人工驾驶模式时，可采取“早拉、少拉”，保持列车平稳运行，集中精神，防止列车紧急制动。掌握好速度，对标准确，避免列车二次起动。

判断题屏蔽门 安全门开关门控制优先级由高到低：就地级-车站级-站台级-系统级。

判断题列车不受ATC系统保护，行调对列车运行的安全负全部责任。通常情况下，操作规程都要求预置限速。

判断题VATP是通过保证车门在安全状态下动作来确保上下乘客安全的。车门动作之前，VATP要确认满足以下条件：列车速度为零；牵引系统已关闭；列车已采用制动；列车停车精度在误差范围内。