A.得到车站值班员准许××次向前移动的通知B.确认向前移动的调车手信号后C.得到车站值班员准许××次凭调车手信号移动的通知和确认移动调车手信号后
单项选择题动车组以外的旅客列车发生因关门车需要限速运行时,车辆乘务员须向机车司机递交()。
A.《旅客列车制动关门限速证明书》B.制动效能证明书C.客列尾ID信息联络卡
单项选择题发车表示器常态不显示,显示一个()灯光——表示车站人员准许发车。
A.绿色B.白色C.黄色
单项选择题()试验列车自动制动机时,夜间——白色灯光在下部左右摇动。
A.缓解信号B.取消信号C.联系信号
单项选择题():昼间——展开的绿色信号旗单臂平伸,在距离停留车十车(约110m)时连续下压三次,五车(约55m)时连续下压两次,三车(约33m)时下压一次。
A.十、五、三车距离信号B.引导信号C.停留车位置信号
单项选择题进站及接车进路、接发车进路色灯信号机的引导信号显示()——准许列车在该信号机前方不停车,以不超过20km h速度进站或通过接车进路,并须准备随时停车。
A.一个红色灯光及一个黄色灯光B.一个红色灯光及一个月白色灯光C.一个红色灯光
单项选择题列车被迫停车可能妨碍邻线时,司机应亲自或指派人员沿邻线一侧对列车进行检查,如发现邻线有列车开来时,应()。
A.通知车站值班员B.立即停车C.鸣示紧急停车信号
单项选择题列车被迫停车可能妨碍邻线时,在(),还应对邻线来车方向短路轨道电路。
A.自动闭塞区间B.自动站间闭塞区间C.半自动闭塞区间
单项选择题在区间内列车停车进行防护、()、装卸作业或使用紧急制动阀停车后再开车时,司机必须检查试验列车制动主管的贯通状态,确认列车完整,具备开车条件后,方可起动列车。
A.退行B.分部运行C.妨碍邻线
单项选择题自动闭塞区间,司机发现通过信号机故障时,应将故障信号机的号码通知()。车站值班员(列车调度员)发现或得到区间通过信号机故障的报告后,在故障修复前,对尚未进入区间的后续列车,改按站间组织行车。
A.后方站值班员B.前方站(列车调度员)C.段120台
单项选择题自动闭塞区间通过信号机显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)时,列车必须(),司机应使用列车无线调度通信设备通知车辆乘务员(随车机械师)。停车等候2min,该信号机仍未显示允许运行的信号时,即以遇到阻碍能随时停车的速度继续运行,最高不超过20km h。
A.停车B.在该信号机前停车C.在该信号机处停车
单项选择题在自动闭塞区段设有发车进路信号机和出站信号机的车站,遇发车进路信号机和出站信号机均故障行车凭证为()。
A.路票B.调度命令C.绿色许可证
单项选择题()区间内两架及以上通过信号机故障或灯光熄灭时应停用基本闭塞法改用电话闭塞法。
A.自动闭塞B.自动站间闭塞C.半自动闭塞
单项选择题()调车时,双线区间正方向,必须区间(自动闭塞区间为第一个闭塞分区)空闲。
A.越出站界B.跟踪出站C.跟踪
单项选择题旅客列车、特快货物班列120km h速度等级及编组小于8辆的()km h、160km h速度等级列车按规定关门时需限速运行,车辆乘务员须向司机递交限速证明书。
A.100B.120C.140
单项选择题装有密接式车钩的客车原则上应附挂旅客列车回送。需附挂货物列车回送时,不得超过10辆,其后编挂的()不得超过1辆。
A.其他车辆B.货车车辆C.客车车辆