A.在现场的工务工长或车间主任 B.在现场的车站站长 C.电务工长 D.列车司机
单项选择题线路设备故障或发生自然灾害时，工务部门的工长或车间主任（）随乘第一趟列车去故障现场，以便迅速组织和指挥抢修工作。
A.必须 B.必要时 C.可以 D.不必
单项选择题线路发生危及行车安全故障时，如不知来车方向，应在故障地点（），发现来车，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示停车信号。
A.设置响墩 B.等待 C.设法修复 D.注意倾听和瞭望
单项选择题线路发生危及行车安全故障时，当确知一端先来车时，应急速奔向列车，用手信号旗（灯）或徒手显示（）。
A.预告信号 B.确报信号 C.警报信号 D.停车信号
单项选择题如果轨缝间隙超过（）时，已大于工作油缸的最大行程，可分两次调整。经一次调整之后，松开夹紧斜块，使整机移动位置，重新夹紧轨头再继续进行调整，至轨缝合适为止。
A.120mm B.140mm C.150mm D.160mm
单项选择题GJT—98型液压轨距调整器适用于50kg m、60kg m钢轨线路上钢轨的（）作业，以及线路维修调节混凝土轨枕位置。
A.改道 B.拨道 C.起道
单项选择题道口护轨轮缘槽宽度为70～100mm，曲线内股为90～100mm，轮缘槽深度为（）mm。
A.45～60 B.40～65 C.45～70 D.50～90
单项选择题起道捣固时镐板上缘应插到轨枕底面下（）mm。
A.10～20 B.20～25 C.25～30 D.30～40
单项选择题看道起道：先起基准股，再合水平，起道量控制在（）mm。
单项选择题落镐位置：落镐位置应距轨枕边缘（）mm，以免磕伤轨枕棱角。
A.10 B.20 C.20～30 D.30
单项选择题风动卸砟车以（）的速度边走边卸。
A.5km/hB.15km/hC.8～15km/hD.15～25km/h
单项选择题使用单轨车装车（吊轨车），一般情况装载不超石砟（）筐、木枕5根、12.5m钢轨1根、砼枕1根，25m钢轨不低于2个单轨车或吊轨车装载，装载平稳。
A.2 B.3 C.4 D.5
单项选择题利用铁线捆扎木（岔）枕时，采用8号镀锌铁线，困难时也不得小于10号。绕枕木（），可拧少量麻花筋。
A.一周 B.两周 C.三周 D.四周
单项选择题道床边坡应按规定不陡于l：1.5～l：1.75，砟肩宽度应不小于300mm。无缝线路地段应不小于（）mm，堆高砟肩150mm，以提高道床阻力。
A.350 B.400 C.450 D.500
单项选择题胶接绝缘钢轨发生重伤或折断处距绝缘接头（）以上时，按断轨程序处理。
A.0.5m B.1m C.1.5m D.2m
单项选择题轨端绝缘板不得超出轨头顶面及侧面，顶面低于轨面（）mm。
A.0.1 B.0.2 C.0.4 D.0.5
