单阀用来操纵机车的制动、保压或缓解、与列车无关。-找考题网

判断题JZ-7型空气制动机，采用二压力与三压力混合形式的分配阀。

判断题JZ-7型空气制动机，设有过充位，不会发生过量供给的弊病。

判断题设置变向阀的作用之一是，用于转换自阀和单阀对作用阀的控制。

判断题列车制动后单独缓解机车，当松开单阀手柄时，手柄自动恢复到制动区最小减压位。

判断题中继阀的功用是根据列车管的压力变化，直接控制制动缸的压力变化。

判断题自阀调整阀的功用是直接控制列车管的充、排气。

判断题机车单独缓解时，JZ-7型空气制动机各阀之间的控制关系为：单阀→作用阀→机车制动缸。

判断题中继阀的作用是控制作用风缸的充排气。

判断题JZ-7型制动机分配阀工作风缸的过充压力是随列车管的过充压力一起消除的。

判断题JZ-7型制动机分配阀的功用是根据列车管的压力变化来控制作用风缸的压力变化。

判断题JZ-7型制动机自阀的重联柱塞阀作用之一是连通或切断均衡风缸与中均管的通路。

判断题JZ-7型制动机单阀调整阀的功用是直接控制单独作用管的充、排气，使机车产生制动或缓解作用。

判断题JZ-7型制动机自阀调整阀部的作用是控制均衡风缸的压力。

判断题JZ-7型制动机列车管过充压力的消除是通过过充风缸上的排气孔实现的。

判断题JZ-7型制动机自阀重联柱塞阀只有自阀手柄置于手柄取出位时，柱塞开通中均管→列车管的通路，其作用是使中继阀呈自锁状态。