双岗值乘运行过程中，进行记点、确认仪表、确认进路预告信息等作业影响正常瞭望时，机班一人应在先确认列车前方运行状况后再进行相关作业。

判断题调车作业中，单机（含动车组正向操纵）或机车牵引车辆运行时，机车乘务员（含动车组司机）必须确认信号、非电气集中道岔。

判断题机车乘务员应熟悉作业区段机务段（折返段）、动车所、客整所以及相关车站（含专用线）的线路、信号、接触网（含禁停区）、分相、脱轨器等设备情况，熟悉掌握《技规》、《运规》、《行规》规定的作业办法和要求。

判断题严格执行防溜作业规定。调车作业摘车时，必须停妥，方可摘开车钩。

判断题严格执行防溜作业规定。调车作业停轮期间，必须严格落实值守相关要求。

判断题严格执行机车换室操作程序。单机换室操作时，必须使机车可靠制动，方可同时换室作业。

判断题在非集中操纵道岔的区域调车作业，机车或车辆未停到预定地点，压道岔或警冲标需要顶送，前方进路上还有道岔时，可直接顶送。

判断题机车视频装置在站交接方式：交班乘务员在《机车运行日志》中注明系统情况，接班乘务员确认后在《机车运行日志》中签字。

判断题列车进出站、区间显示停车信号的信号机前、运行通过慢行及危险地段、担当区间救援接近被救援列车（或车列）等特殊情况，随乘司机（学习司机）必须立岗瞭望。

判断题操纵司机进行相关作业时，前方瞭望工作由非操纵司机（学习司机）负责，作业前必须进行呼唤。

判断题负责瞭望的人员发现异常立即鸣笛，并提示操纵司机注意，危急行车安全时，立即呼唤：“减速（或停车）”，操纵司机应立即采取减速或停车措施。

判断题机车乘务员值乘作业中，发现（或接到通知）危及行车、人身安全的情形或其他异常情况，坚持“宁可错停、不可盲行”基本原则。

判断题动车前第一架调车信号必须二人开门手比确认（动车组、外走廊机车按原规定执行）。

判断题严格执行防溜作业规定。挂车时，没有连挂妥当，不得撤除防溜措施。

判断题调车信号开放后遇特殊情况发生关闭、变更等情况时，在起动前，司机应再度确认信号开放状态。

判断题在设有“电力机车禁停标”的处所，动车组、电力机车严禁在升弓状态下停留在“电力机车禁停标”标注的禁停范围内。