A.ATP、ATSB.ATPC.ATSD.ATCATO系统是根据（）等系统提供的线路条件、道岔状态、列车位置等……

单项选择题在列车通过道岔或弯道时，车体与转向架之间将出现（），空气弹簧的上下盖横向错动，减少空气弹簧的横向变形。

A.纵向位移
B.对角位移
C.扭动
D.横向位移

单项选择题（）是通过靠近机械部位，通过感受零件或部件的温度，进行判断。

A.感受法
B.鼻嗅法
C.目测法
D.耳听法

单项选择题开通后至线路运营稳定期的培训策略：以提高（）对技术管理人员开展培训。

A.管理经验为核心
B.提高岗位安全意识
C.管理及创新能力为核心
D.提高岗位应知应会能力

单项选择题整车通过限界门后，无出现任何部分与限界门发生刮擦，表明车辆符合（）要求。

A.静态限界
B.设备限界
C.建筑限界
D.车辆限界

单项选择题储风缸的容积还应满足压缩机停止运转后列车（）次紧急制动的用风量。

A.三
B.一
C.二
D.四

单项选择题（）是通过观察车辆机械部件的状态是否正常来判断处理的方法。

A.目测法
B.鼻嗅法
C.感受法
D.耳听法

单项选择题（）与信号系统共同完成行车调度指挥。

A.车载电台
B.通信系统
C.调度命令
D.专用电话

单项选择题在组织载客列车反方向运行时，以下不属于车站人员职责的是（）。

A.按调度命令做好接发列车
B.配合司机开关站台门
C.引导乘客乘降列车
D.添乘列车确认进路

单项选择题城市轨道交通列车调试从调试的（）来分，可分为静态调试和动态调试。

A.形式
B.项目
C.需要
D.阶段

单项选择题关于列车脱轨时的应急处置程序，以下错误的是（）。

A.司机应维持列车进站，并向行车调度员报告
B.运营单位应立即启动相关抢险救援应急预案
C.道行车调度员应视情况变更行车交路和启动应急公交接驳
D.抢险完毕后，行车调度员应及时调整列车运行秩序，指挥列车逐步恢复正常运行

单项选择题列车发生挤岔且仍压在道岔区域时，在设备人员未确认安全之前，应（）。

A.缓慢向前通过道岔
B.缓慢后退离开道岔
C.严禁动车
D.按车站人员的指引操作列车

单项选择题进行ATP测试时，后方列车发生车载ATP故障时应（）。

A.按行车调度命令执行
B.由列车司机进行相应的故障处理
C.使用人工驾驶模式运行
D.停止测试

单项选择题调试负责人应在（）进行指挥监督，并负有安全管理责任。

A.列车司机室内
B.调试列车上
C.车辆段控制中心
D.运营控制中心

单项选择题一般地铁的综合布线系统应归属于（）部分。

A.通信传输系统
B.信号传输系统
C.通号传输系统
D.网络传输系统

单项选择题以下不属于车体横向偏移量主要产生的因素是：（）。

A.轨道中心线相对于线路中线的横向误差
B.轮轨间隙
C.车轮踏面磨耗
D.车体中心线相对于轮对中心线的横向偏移量