A.三B.一C.二D.四
单项选择题()是通过观察车辆机械部件的状态是否正常来判断处理的方法。
A.目测法B.鼻嗅法C.感受法D.耳听法
单项选择题()与信号系统共同完成行车调度指挥。
A.车载电台B.通信系统C.调度命令D.专用电话
单项选择题在组织载客列车反方向运行时,以下不属于车站人员职责的是()。
A.按调度命令做好接发列车B.配合司机开关站台门C.引导乘客乘降列车D.添乘列车确认进路
单项选择题城市轨道交通列车调试从调试的()来分,可分为静态调试和动态调试。
A.形式B.项目C.需要D.阶段
单项选择题关于列车脱轨时的应急处置程序,以下错误的是()。
A.司机应维持列车进站,并向行车调度员报告B.运营单位应立即启动相关抢险救援应急预案C.道行车调度员应视情况变更行车交路和启动应急公交接驳D.抢险完毕后,行车调度员应及时调整列车运行秩序,指挥列车逐步恢复正常运行
单项选择题列车发生挤岔且仍压在道岔区域时,在设备人员未确认安全之前,应()。
A.缓慢向前通过道岔B.缓慢后退离开道岔C.严禁动车D.按车站人员的指引操作列车
单项选择题进行ATP测试时,后方列车发生车载ATP故障时应()。
A.按行车调度命令执行B.由列车司机进行相应的故障处理C.使用人工驾驶模式运行D.停止测试
单项选择题调试负责人应在()进行指挥监督,并负有安全管理责任。
A.列车司机室内B.调试列车上C.车辆段控制中心D.运营控制中心
单项选择题一般地铁的综合布线系统应归属于()部分。
A.通信传输系统B.信号传输系统C.通号传输系统D.网络传输系统
单项选择题以下不属于车体横向偏移量主要产生的因素是:()。
A.轨道中心线相对于线路中线的横向误差B.轮轨间隙C.车轮踏面磨耗D.车体中心线相对于轮对中心线的横向偏移量